המסמך נשלח לסוכנות הימית של האו"ם, הארגון הימי הבינלאומי (IMO), שתקיים ביולי מושב חשוב של הוועדה שלו להגנה על הסביבה הימית. הבקשה נתמכה גם על ידי אוסטרליה, קנדה, ספרד ואוקראינה.
פִּרסוּם
"הובלה בלתי חוקית כזו מערערת את הסדר הבינלאומי מבוסס הכללים, ומגבירה את הסיכון לזיהום למדינות החוף הסמוכות. זה מאיים על המאמצים העולמיים למנוע זיהום מאוניות", נכתב בעצומה. גישה לרויטרס (*).
לפי המדינות המתלוננות, מאות מכליות "רפאים" - שאינן מוסדרות במלואן - הצטרפו למסחר המקביל הזה בשנים האחרונות, שהובילו נפט ממדינות שנפגעו מסנקציות והגבלות מערביות, כמו רוסיה ואיראן. לפעמים בים הן מסתיימות. באחריות המדינה שמימיה משמשים לפעולות בלתי חוקיות.
מספר התקריות בשנה שעברה, כולל התקרקות, התנגשויות וכמעט תאונות בהן היו מעורבות ספינות אלו, הגיע לרמה הגבוהה ביותר מזה שנים, כך עולה. תחקיר של רויטרס (*).
פִּרסוּם
המדינות החותמות על העצומה ממליצות שכאשר מדינות מושפעות מתוודעות לשיטות כאלה, להגביר את הבדיקות של כלי השיט הללו ולהגביר את המעקב אחר הפעילות במים הטריטוריאליים שלהן.
הארגון הימי הבינלאומי יעריך את בקשת המדינות שחתמו על המסמך בפגישתו הבאה, ביולי.
קראו גם:
* הטקסט של מאמר זה נוצר בחלקו על ידי כלים של בינה מלאכותית, מודלים שפה מתקדמים המסייעים בהכנה, סקירה, תרגום וסיכום של טקסטים. רשומות טקסט נוצרו על ידי Curto נעשה שימוש בחדשות ותגובות מכלי AI כדי לשפר את התוכן הסופי.
חשוב להדגיש שכלי בינה מלאכותית הם רק כלים, והאחריות הסופית על התוכן המפורסם היא של Curto חֲדָשׁוֹת. על ידי שימוש בכלים אלה בצורה אחראית ואתית, המטרה שלנו היא להרחיב את אפשרויות התקשורת ולהפוך את הגישה למידע איכותי לדמוקרטי. 🤖
פִּרסוּם
