שני המחקר (????????), אלא אם כן התלות של ארה"ב במכוניות בערים תקטן באופן דרסטי, המעבר ל רכבים חשמליים מונעי סוללת ליתיום עד שנת 2050 יעמיק אי השוויון הסביבתי והחברתי העולמי הקשור לכרייה - ואולי אףpromeיש את המטרה של התחממות כדור הארץ של 1,5 מעלות צלזיוס.
פִּרסוּם
מצד שני, מחקר מפרויקט האקלים והקהילה ואוניברסיטת קליפורניה - משותף בלעדית עם העיתון האפוטרופוס (*) – מגלה שמדיניות השקעה שאפתנית בהסעת המונים, ערים וערים שניתן להליכה בהן, ומיחזור סוללות חזק בארה"ב יפחיתו את כמות הליתיום הנוסף הדרושה ב-2050 ביותר מ-90%.
עדיין על פי המחקר, לא משנה מה הנתיב שנבחר, ארה"ב תשיג תחבורה אפס פליטה עד 2050. אבל מהירות המעבר - כמו גם מי מרוויח ומי סובל ממנו - יהיה תלוי במספר ובגודל של החשמל. כלי רכב (וסוללות) שהאמריקאים בוחרים להתקדם.
@curtonews מחקר חדש מגלה כי המעבר של #ארה"ב עבור כלי רכב חשמליים המונעים באמצעות סוללות ליתיום עלול לגרום נזק ל #סביבה ♬ סאונד מקורי - Curto חֲדָשׁוֹת
קראו גם:
(🇬🇧): תוכן באנגלית
(*): תוכן בשפות אחרות שתורגם על ידי Google מתרגם
(🚥): עשוי לדרוש הרשמה ו/או מנוי
קבל חדשות ו newsletterלעשות Curto חדשות מאת מברק e וואטסאפ.
פִּרסוּם
