2番目の 研究 (????????)、米国の都市部での自動車への依存が劇的に減らない限り、 リチウム電池で動く電気自動車 2050 年までに、鉱業に関連した地球規模の環境的および社会的不平等がさらに深刻化するでしょう。promeという目標を持っています 地球温暖化 1,5°Cの。
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一方、気候とコミュニティプロジェクトとカリフォルニア大学の研究は新聞と独占的に共有されました 保護者 (*) – 米国における大量交通機関、歩きやすい町や都市、および強力な電池リサイクルにおける野心的な投資政策により、2050 年に必要な追加のリチウムの量が 90% 以上削減されることが明らかになりました。
研究によれば、どのような道を選択しても、米国は 2050 年までにゼロ・エミッション交通を達成する予定です。しかし、移行のスピード、そして誰が利益を得て誰が苦しむかは、電気自動車の数と規模によって決まります。アメリカ人が前進するために選択した車両(およびバッテリー)。
@curtonews 新しい研究により、 #アメリカ合衆国 リチウム電池を搭載した電気自動車の場合、損傷を引き起こす可能性があります。 #環境 ♬ 原音 – Curto ニュース
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(🇬🇧): 英語のコンテンツ
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