BBC によって公開された、前例のない高解像度の画像は、深海地図作成を使用して作成されました。水深約4.000メートルの海に沈んだ船の残骸が詳細に復元されています。
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1912年XNUMX月、イギリスの都市サウサンプトンからニューヨークへの処女航海中、豪華客船は氷山と衝突して沈没した。
チャーター当時世界最大の船に乗船していた乗客乗員2.224人のうち、1.500人以上が死亡した。
その残骸は1985年にカナダ沖約650キロメートルで発見されて以来、何度か調査が行われてきた。しかし、カメラはボート全体を捉えることができませんでした。
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この再建は、海図製作会社マゼラン社と、このプロジェクトに関するドキュメンタリーを制作しているアトランティック・プロダクションズ社によって2022年に実施された。
特殊なボートから遠隔操作される数隻の潜水艦が、大西洋の底にある「タイタニック号」の残骸を調査するのに200時間以上を費やし、デジタル版用に700.000万枚以上の画像を記録した。
遠征隊を率いたマゼラン社のゲルハルト・ザイフェルト氏はBBCに対し、「遺体を傷つけないように」何も触れることは許されなかったと語った。
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「もう 1 つの課題は、瓦礫の間の泥のような興味のない部分も含めて、1 平方センチメートルごとにマッピングすることでした。興味深いオブジェクトの間の空間を埋めるためには、これらの部分も依然として必要です」と彼は説明しました。
画像には、まるで海底から引き上げられたかのように、船尾と船首が分離され、船の残骸に囲まれている様子が示されています。それらは、プロペラの 1 つのシリアル番号など、最も小さな詳細さえも明らかにします。
歴史家や科学者が残骸の崩壊を続ける中、新たなスキャンによってこの客船に何が起きたのかが正確に明らかになる可能性がある。
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歴史上最も有名な難破船の研究に長年を費やした歴史家でエンジニアのパークス・スティーブンソン氏はBBCに対し、「人間の解釈なしに、証拠とデータから直接『タイタニック号』を見ることができるようになった」と語った。
同氏は、残骸からは「学ぶべきことはまだたくさんある」と付け加え、この残骸は「本質的に大惨事の最後の生き残った目撃者」であると付け加えた。彼は、この船には「語るべき物語がある」と述べています。
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