メルセデスが米国でメタバースの特許登録を申請

この申請は14月19日に登録され、北米の商標弁護士マイケル・コンドニス氏を通じて先週月曜日（XNUMX日）に正式に発表された。同氏は先月、BMWが米国でNFTブランドを登録することを発表した人物でもある。 

メルセデスのライセンスリクエストはNFTから仮想通貨まで多岐にわたる

弁護士によると、NFTの商標登録申請は、メルセデス、Gクラス、マイバッハの自動車モデルに加えて、Sクラス、Gクラス、マイバッハの自動車モデルに対しても行われたという。 メルセデスベンツ。ライセンスはデジタル通貨から仮想車両部品やトークンまで多岐にわたります。 

メタバースへの投資を示唆したのはメルセデスが最初ではないことを覚えておく価値がある。 4月にヒュンダイが独自のNFTを発売し、先月BMWもメタバースの特許出願を行い、そして12月にはアストンマーティンがメタバースプラットフォームと提携して一部のモデルを発売した。 

メタバースのBMW?ドイツの自動車メーカー、Web3.0を模索するため米国で商標登録を申請

高級自動車メーカーのBMWは、メタバースに参入してNFTを取引するために、米国のデジタル環境におけるブランドの特許を登録したばかりです。登録は25月30日に承認されたが、発表されたのは先週の水曜日（XNUMX日）だった。

フォルクスワーゲンやフィアットなど、あまり人気のない自動車メーカーも、メタバースや Web3 向けに設計された取り組みを維持しています。最近ここで公開しました ニュースバース 自動車業界にとってメタバースを非常に魅力的なものにするいくつかの要因を確認してください。 

自動車産業のメタバース

先週、人工知能と拡張現実の企業である Nvidia は、メタバースが自動車業界の未来であると主張するレポートを発表しました。そして、それだけにとどまりません。この電子部品メーカーは、2023 年は自動車大手が産業分野でメタバースとの事業統合を開始する年になるだろうとも指摘しました。同社にとって、産業革命は工場現場から車両販売まで一貫した生産・販売システム全体に影響を及ぼすことになる。