「これは歴史的な出来事だ。こちらで製作しております カーボンニュートラル燃料。 […]現在、この製品を生産できる工場は世界中に他にありません」とチリのニコラス・グラウ経済大臣は述べた。
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初代の就任式では 「e燃料」 水素をベースにしたプロジェクトには、チリのエネルギー大臣ディエゴ・パルドー氏、HIF Global、Porsche、Enel Green Power、Siemens Energy の幹部も参加しました。
国の最南端にあるプンタ・アレナス市で行われたデモンストレーションの一環として、ポルシェ 911 カレラ車に燃料が供給されました。 合成燃料.
「これは、風力、水力、炭素回収力から、最終的には燃料を生産する植物です。 完全にカーボンニュートラルな燃料。私たちはこの問題におけるチリのリーダーシップを非常に誇りに思っています」とグラウ氏は付け加えた。
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「私たちは産業の誕生を先導しています。私たちを22世紀に導く生態系の構築です」と、このプロジェクトを開発したチリ出身で、工場を所有する会社HIF Globalの社長、セザール・ノートン氏は述べた。同社によれば、 電子燃料 の解決策です 気候変動.
この 「e燃料」 それは緑色の水素と二酸化炭素 (CO2) の混合物の結果です。 2 つ目は、電気分解プロセス (水素と酸素を分離する) を通じて水から得られます。この場合、チリのパタゴニアの強風のおかげで、風力発電の電気が使用されます。 COXNUMX は濾過プロセスを通じて環境から回収されます。
合成プロセスを通じて両方を組み合わせるとメタノールが生成され、そこからあらゆる車両に使用できるガソリンが得られます。
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覚えておく価値があるのは、 緑色の水素 水力、風力、太陽光、バイオマス、バイオガスなどのクリーンで再生可能なエネルギー源からの電力で生産されるものです。つまり、彼は、 ゼロカーボン: CO排出なしで得られる2.
工場の主要工事は2021年XNUMX月に開始され、商業運転が開始されました。 電子燃料 2023年XNUMX月にスタート。
HIF の賭けは、5 年以内に世界中に 12 つの工場を設立し、2 万台の自動車を供給し、大気中から年間 XNUMX 万トンの COXNUMX を除去することです。
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（とともにFP)
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