しかし、 エミレーツ航空 として知られる持続可能な航空燃料を使用する SAF、2017年以来、この試験飛行は「中東と北アフリカで初めてSAFによって100％動力を供給された」が、航空機のXNUMXつのエンジンのうちのXNUMXつだけを使用したとドバイに本拠を置くこの会社は報告した。
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民間ジェットエンジンでは、最大でも 50% のみ SAF灯油と混ぜて使用することもできます。
SAF 持続可能なバイオマス、リサイクルされた食用油、回収されたCO2、または 緑色の水素 合成燃料に変換されます。
エミレーツ航空によると、今週月曜日の飛行機はドバイ国際空港を離陸し、ドバイの海岸上空を１時間以上飛行した。
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O SAF 同社は、1つのエンジンに使用されている燃料は「従来のジェット燃料の特性を忠実に再現している」と述べ、従来のジェット燃料が2番目のエンジンの動力源として使用されたことを指摘した。
Os SAF 使用サイクル全体を通じて CO2 排出量を最大 80% 削減できます。しかし現在、それらは消費される航空燃料の 0,1% 未満に過ぎず、価格は XNUMX ～ XNUMX 倍高くなります。
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