アマゾンの森林伐採は交渉の余地がありません。他のハイライトを見る Curto ヴェルデ レジデンス (Verde Residence)

ハイライトを見る Curto 緑:フランスのスーパーマーケットチェーン「カジノ」がアマゾンの森林伐採に関与していると非難している国際NGOとブラジルのNGOは合意を拒否しており、この訴訟が法廷で判決されることを望んでいる。森林破壊の一因となる輸入を禁止することを目的とした欧州の新しい法律の影響を受けるブラジルの食肉処理場。 Tesla 初の電気トラックを納入。ルノーとエアバスは、次世代の自動車や航空機用のバッテリーを開発するために提携しています。

🌳交渉なし

11の国際NGOとブラジルのNGOがフランスのスーパーマーケットチェーンを非難 カジノ ~の森林伐採に間接的に参加するということ アマゾン 今週木曜日(1日)、彼らは司法調停を拒否し、この事件が法廷で決定されることを望んでいる。

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環境保護団体と先住民連盟で結成された連合は声明で、「カジノを相手取って訴訟を起こした11団体が、6月にフランス判事が提案した調停を拒否した」と声明で述べた。 「この問題は国民の議論の対象となり、司法判断が下されるべきだ」と同氏は付け加えた。

組織の中には、シェルパ、マイティ・アース、エンヴォル・ヴェール、ブラジル・アマゾン先住民組織調整局(コイアブ)、コロンビア・アマゾン先住民国家組織(オピアック)などがある。

彼らは皆、カジノがサプライチェーン全体で人権と環境を監視し尊重するという使命を果たせていないとして非難している。苦情の根拠は、 フランス・コロンビア系NGOEnvol vertが6月に発表した報告書 (*)。

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この文書には、 ロギング アマゾンでは違法ですし、 閉店 ブラジルでは、グループの「店舗と精肉店」で 52 の製品が販売されました。

「これらの農場だけでも、畜産のために不法に森林伐採された4.500ヘクタールの森林に相当します。保護された先住民族の土地でも同じことが起こった」と報告書は強調している。

カジノには合計 11.000 以上のスーパーマーケットがあります。ブラジルでは、その子会社が Pão de Açúcar グループ (GPA) です。

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2017 年 XNUMX 月以降、フランスの法律は、フランスに拠点を置く企業に対し、人権侵害や環境へのダメージを防ぐための効果的な措置を講じることを義務付けています。

6月に訴状が提出されたとき、フランスの多国籍企業は子会社が「森林破壊との闘いにおいてこの分野で最も先進的な企業」の1つであると保証した。

🌱 ブラジルの食肉処理場に対する欧州新法の影響

森林破壊に関連する農産物の購入を禁止する欧州連合の新法の発効により、ブラジルの牛肉輸出3大国は貿易制裁の対象となる。

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2番目の Chain Reaction Research が実施した調査 (🇬🇧)、農業チェーン、食肉処理場のサプライヤーにおける持続可能性リスクを調査する団体 JBS, マルフリグ e ミネルバフーズ 72,6年31月2020日以降、少なくとも90千ヘクタールの森林伐採地で事業を行っている。森林伐採地域の約XNUMX%は、 アマゾン、残りは、 閉店.

原産国で合法か否かを問わず、在来植生の伐採に関連する製品の輸入禁止は2023年の初めに発効すると予想されている。研究では欧州委員会が提案した締切日を考慮したが、まだ変更できるかもしれません。

🚛 Tesla 初の電気トラックを納入

アメリカの自動車メーカー Tesla は、長距離移動に対応できるように設計された初の電気トラック「セミ」を納入し、バッテリー駆動の大型車両の新興市場に革命を起こすことを目指しています。

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Semi はエレガントなデザインで、以来待望されてきました。 Elon Musk マスク氏によると、現在の電気自動車の航続距離は2017~805キロメートルだが、このトラックはバッテリーを再充電せずに400キロメートル走行できるという。

2017で Tesla は、セミの 150.000 つのバージョンを提供すると発表しました – 180.000 つは 1 米ドル、もう XNUMX つは XNUMX 米ドル – ですが、今週木曜日 (XNUMX 日) のイベントでは価格についての言及はありませんでした。

現在、電気トラックを購入するのは、ディーゼル トラックを購入するよりも 70% 高くなります。ただし、燃料費や維持費を考えると安くなります。

🛫 車や飛行機用のバッテリー

A ルノー にあります エアバスSE 次世代の自動車や航空機用のバッテリー技術を開発するために結集しました。

両社のエンジニアリングチームは、長距離電気自動車の障害の一つであるエネルギー貯蔵を改善するソリューションを共同で研究開発する。この提携は、エアバスによるハイブリッド電気航空機の技術開発にも役立つだろう。

企業が扱うのはprome削減のためのリサイクルを含む、将来のバッテリーのライフサイクル全体を分析する必要がある カーボンフットプリント.

(com AFP)

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