노조, 미국 주요 자동차 제조사 3개 공장 파업 발표

UAW 노조는 목요일 자정(금요일 브라질리아 시간 오전 1시)부터 시작되는 파업이 "'빅 00'에서 시작된다"고 X(이전 트위터)를 통해 통제하고 있는 GM, 포드, 스텔란티스를 언급하며 발표했다. 크라이슬러.

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이 조치는 해당 부문은 물론 국가 경제까지 불안정하게 만들 수 있습니다.

영향을 받은 세 곳의 공장은 General Motors의 Wentzville(미주리), Stellantis의 Toledo(오하이오) 및 Ford의 Wayne(미시간) 공장으로, 조립 라인에 12.700명의 UAW 조합원이 근무하고 있습니다.

두 달 간의 협상 끝에 UAW 대표와 "빅 3" 경영진은 새로운 4년 단체 협약에 대한 합의에 도달하지 못했습니다.

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노조위원장인 숀 페인(Shawn Fain)은 합의 마감 시한을 2시간 앞두고 “우리는 새로운 전략을 시작하고 있다”고 발표했다.

Fain pediu aos quase 146.000 membros do sindicato que estivessem preparado para aderir à greve, dependendo da evolução das negociações. E alertou que o UAW não hesitaria em prolongar a paralisação.

최근 제안에 대한 UAW의 응답이 지연되는 것에 대해 불만을 토로한 Ford는 밤새 반대 제안을 받았으며 조건이 "지속 불가능"하다고 말했습니다.

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회사는 “포드는 파업을 피하기 위해 선의로 협상했다”고 밝혔다. 그룹은 성명서에서 "업계 전반을 전기 자동차로 전환하는 과정에서 직원들에게 보상을 주고 포드의 미래 투자 능력을 보호하는 합의에 도달하는 데 절대적으로 전념하고 있다"고 덧붙였습니다.

제너럴모터스(GM)와 스텔란티스는 보도 당시 논평을 하지 않았다.

역사의

“우리는 처음부터 기업들에게 14월 XNUMX일(자정)이 마감일이라고 말했습니다.” Fain이 수요일에 말했습니다. 그는 “빅XNUMX가 수개월간 논의를 계속 미루는 것을 허용하지 않을 것”이라고 강조했다.

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“숀 페인이 무엇을 하고 있는지는 모르겠지만, 그는 계약 만료가 가까워졌을 때 우리와 계약을 협상하지 않고 있습니다. 하지만 나는 당신이 파업을 준비하느라 바쁘다는 것을 안다”고 포드 CEO 짐 팔리(Jim Farley)가 목요일에 말했다.

그는 “그는 세 그룹의 역사적인 파업을 원하지만 우리는 역사적인 합의로 역사를 만들고 싶다”고 말했다.

미래 연료 프로그램(Fuel of the Future Program): 프로젝트는 온실가스 배출을 줄이기 위해 바이오연료 생산을 장려합니다.

연방 정부는 브라질에서 온실가스 배출을 줄이고 바이오 연료의 사용과 생산을 장려하기 위한 일련의 계획을 만들고 싶어합니다. 이를 위해 지속 가능한 저탄소 이동성을 촉진하는 것을 목표로 하는 미래 연료 프로그램을 수립하는 법안을 국회에 전달할 예정입니다.

General Motors 대변인은 목요일 정오에 UAW에 새로운 제안이 전달되었다고 말했습니다. 이어 “우리는 계속해서 직접적이고 선의의 협상을 진행하고 있다”고 말했다. "모든 중단은 직원과 고객에게 부정적인 결과를 초래할 것입니다."

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O UAW exige um aumento salarial de 36% em quatro anos, enquanto as três montadoras americanas não ultrapassaram os 20% em suas contrapropostas, de acordo com o líder sindical.

디트로이트의 역사적인 거대 기업들은 회사별 자금으로 지급되는 추가 휴가 부여와 연금 인상도 거부했습니다.