자동차 산업 메타버스

간단히 말해서, 메타버소닉 속성의 구현을 통해 기업은 전체 차량 생산 프로세스를 모니터링하여 오류를 "더 자세히" 관찰하고 개선 사항을 제안할 수 있는 가능성을 창출할 수 있습니다.

가상현실이 대중화되면서 다음과 같은 새로운 용어가 등장하게 되었습니다. '디지털 트윈' – 가상 환경에서 물리적으로 생산된 자동차 버전(모든 부품이 충실하게 재현됨)에 불과한 –이 보급되기 시작합니다. 

아시아 기업들이 메타버스 특허 순위를 주도하고 있습니다. 목표는 목록에서 세 번째입니다.

대부분의 사람들은 메타버스라고 하면 미국의 억만장자 마크 주커버그(Mark Zuckerberg)와 메타(Meta)의 이미지를 즉시 떠올린다. 그런데 페이스북과 인스타그램을 소유한 북미 기업이 메타버스 하드웨어 특허 등록에서 세계 3위에 불과하다는 사실을 알고 계셨나요? 사이버창의연구소가 일본 정기간행물 닛케이와 협력해 진행한 연구 결과가 이를 보여준다.

산업용 가상생산공간

메타버스는 자동차 설계 프로세스에서도 중요할 수 있습니다. 자동차를 초현실적으로 표현함으로써 팀은 가상 공간에서 생산 부품과 협업할 수 있습니다. 

예를 들어 올해 11월에는 르노가 메타버스를 선보였습니다. 산업. 프랑스 브랜드는 생산 과정에서 330억 XNUMX천만 달러를 절약한다는 목표로 이미 이 시스템으로 이전하기 시작했습니다.

“매일 르노 그룹 산업 공장에서는 10억 개의 데이터가 수집됩니다. Metaverso는 생산 품질과 공급망 외에도 산업 운영의 민첩성과 적응성을 높일 수 있는 실시간 모니터링을 제공합니다. 르노그룹은 이 분야의 선구자가 되고 있습니다.”라고 르노그룹 산업부사장 Jose Vicente de los Mozos는 말했습니다.

업계부터 고객 접촉까지 모든 것을 최적화할 수 있습니다.

반면, 고객과의 관계에서는 사람들이 집을 떠나지 않고도 자동차와 상호 작용하는 것이 가능해질 것입니다. 가상현실을 활용하면 3D 시뮬레이션으로 차량을 관찰할 수 있고, 자동차 부품도 실시간으로 확인할 수 있다.

12월 초, 피아트는 이 계획을 시작하고 첫 번째 프로젝트를 시작했습니다. 브랜드 메타버소닉 매장. 그곳에서 차량에 대한 전반적인 관찰이 가능합니다.

성능 외에도 자동차 세계를 위한 web3에는 다른 가능성이 있습니다. NFT의 상용화는 가상 이벤트 및 게임에 대한 이점과 참여를 제공하여 점점 더 많은 고객 기반을 유치할 수 있습니다. 

참조 :

웹 3.0이란 무엇입니까?

기술의 경계를 넘나드는 인터넷의 새로운 시대, 웹 3.0 prome사람들이 세상과 관계를 맺는 방식에 혁명을 일으키고 현실에 대한 토론을 불러일으킵니다. 비교적 새로운 개념이기 때문에 용어의 의미에 대해서는 여전히 논란이 있다. 그러나 web3.0 내에서 사용자는 창작물, 자산 및 가상 ID를 제어하고 소유할 수 있습니다. Newsverso가 설명해 드립니다!

인도는 메타버스 최초의 공항 터미널을 보유하고 있습니다. 동영상 보기

여행을 좋아하는 사람이라면 낯선 공항에 도착하거나 비행기를 탈 때 어려움을 겪은 적이 있을 것이다. 올바른 탑승구를 찾거나 누군가가 당신을 데리러 올 출구를 찾는 것은 어려운 작업일 수 있습니다. 하지만 메타버스 터미널을 개설한 인도 남부의 벵갈루루 켐페고우다 국제공항에 있다면 그렇지 않습니다. 우리와 함께 와서 어떤지 확인해보세요! ✈️