런던은 더 깨끗한 공기를 마시고 싶어합니다

오염이 심한 차량은 내년부터 그레이터 런던(Greater London) 지역에 진입하려면 비용을 지불해야 합니다. 이번 주 금요일(25일) Sadiq Khan 시장이 발표했습니다. 이 법안은 수천 명의 조기 사망을 초래한 대기 오염을 줄이는 것을 목표로 합니다.

호출 초저 방출 구역 (ULEZ, 영어 약어)는 29월 9일부터 그레이터 런던의 XNUMX만 주민을 포괄하도록 확장될 것이라고 시장이 말했습니다.

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Khan은 ULEZ가 이미 "변형적"임이 입증되었으며 확장을 통해 "5만 명 이상의 사람들이 더 깨끗한 공기를 마실 수 있게 될 것"이라고 말했습니다.

전날 칸은 100개의 초고속 충전 포인트를 추가해 런던을 전기 자동차 '혁명'의 선두에 두겠다는 의사를 밝혔습니다. 시청에 따르면 이미 시내에는 전기차 11대당 하나씩, XNUMX개가 넘는 충전소가 있다.

2006년 이전에 제조된 휘발유 차량과 2015년 이전에 제조된 디젤 차량은 이 구역에 진입하려면 £12,50($15)의 일일 요금을 지불해야 합니다. 트럭과 버스는 £100를 지불해야 하며 택시는 면제됩니다.

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이는 15년부터 런던 중심부로 진입하는 모든 차량에 대해 요구되는 2003파운드의 "혼잡 요금"에 추가되는 것입니다.

2019년 보고서에 따르면, 대기 오염 2014년부터 2016년까지 매년 런던에서 천식 및 심각한 폐질환으로 인해 약 천 건의 병원 입원이 발생했습니다.

ULEZ 반대자들은 이 수수료가 오염 차량을 교체할 여유가 없는 가난한 운전자들에게 부과되는 "세금"에 해당한다고 주장합니다.

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(AFP와 함께)

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