Program Bahan Api Masa Depan: projek menggalakkan pengeluaran biofuel untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau

Dalam satu majlis di Palácio do Planalto, Khamis ini (14), Presiden Luiz Inácio Lula da Silva menyatakan bahawa Brazil dan dunia tidak mempunyai jalan lain, selain bahan bakar bersih.

“Brazil perlu membuat keputusan, bukan sahaja dalam undang-undang, tetapi dalam tingkah laku dan kehendak kita, jika kita benar-benar mahu menjadi sebuah negara yang besar, kaya dan berdaulat. Pengeluaran biofuel ini, peralihan tenaga yang dinaungi dunia ini, adalah peluang sui generis [unik] untuk negara ini,” kata Lula.

"Kita boleh menjadi sesuatu yang penting atau lebih penting daripada Timur Tengah untuk minyak, kita boleh menjadi bahan api boleh diperbaharui", tambah presiden.

Bagi Menteri Perlombongan dan Tenaga, Alexandre Silveira, program ini akan menjadi penyatuan kepimpinan Brazil dalam peralihan tenaga dan ekonomi hijau. Menurutnya, program itu melibatkan lebih R$250 bilion pelaburan awam dan swasta.

“Kita akan perindustrian semula negara kita. Brazil akan menjadi penyedia penyelesaian karbon rendah untuk negara lain, kerana laluan ke arah pembangunan tidak dilakukan secara berasingan. Tiada lagi negara maju tanpa masyarakat yang sejahtera. Ingatlah rakyat, inilah tujuan kerajaan kita. Kami akan menjamin pembangunan ekonomi dengan hasil sosial sambil menghormati alam sekitar, kami akan menjana lebih banyak pekerjaan, lebih banyak pendapatan, kehidupan yang lebih baik untuk rakyat Brazil, negara akan berkembang, menyahkarbonkan matriksnya dan menyumbang kepada penyahkarbonan negara perindustrian”, katanya. Silveira .

Sifar Bersih: fahami maksud ungkapan tersebut

Ungkapan "Sifar Bersih" merujuk kepada objektif neutraliti karbon, di mana pelepasan gas rumah hijau (GHG) diseimbangkan dengan penyingkiran gas-gas ini dari atmosfera. Ini melibatkan pengurangan pelepasan secara drastik dan mengimbangi selebihnya melalui langkah-langkah seperti penghutanan semula, penangkapan dan penyimpanan karbon, antara strategi lain. Istilah ini telah digunakan secara meluas dalam konteks perubahan iklim dan peralihan kepada ekonomi rendah karbon.

Pembinaan penyertaan

Menurut kerajaan persekutuan, Program Bahan Api Masa Depan diwujudkan dengan penyertaan meluas daripada wakil kerajaan, industri, persatuan yang mewakili pelbagai segmen yang berkaitan dengan pasaran bahan api dan komuniti saintifik.

Ahli perniagaan dalam sektor biotenaga dan ahli Majlis Kerajaan Persekutuan, Erasmo Carlos Battistella, menekankan bahawa kedatangan bahan api bio termaju meletakkan Brazil kembali di barisan hadapan tenaga boleh diperbaharui di dunia. Beliau menuntut, bagaimanapun, pemeriksaan ketat terhadap rantaian bahan api, bagi menjamin kualiti produk yang sampai kepada pengguna.

“Brazil semakin mundur dan kami ketinggalan 10 tahun jika dibandingkan dengan Eropah dan Amerika Syarikat dalam hal biofuel termaju. Hari ini adalah bersejarah, kerana ia meletakkan kami sekali lagi di barisan hadapan biofuel, ruang yang tidak sepatutnya kami tinggalkan”, katanya, memetik kemunduran daripada kerajaan terdahulu yang, sebagai contoh, mengurangkan pengadunan mandatori biodiesel dalam minyak diesel fosil. .

Tahun ini, kerajaan meningkatkan kandungan ini sekali lagi kepada 12%. Peningkatan itu akan menjadi progresif sehingga 2026, apabila ia sepatutnya mencapai 15%.

Di Majlis, Battistella bekerja dalam beberapa kumpulan kerja, seperti peralihan tenaga dan pemulihan kawasan yang terdegradasi. “Di kawasan terdegradasi, kami mempunyai persekitaran yang sangat menarik untuk memulihkan hutan, untuk kami menjalankan penghutanan semula, tetapi terutamanya untuk kami meningkatkan pengeluaran bahan mentah yang digunakan untuk pengeluaran biofuel generasi pertama”, katanya.

Bagi pengarah Kajian Minyak, Gas dan Biobahan api di Syarikat Penyelidikan Tenaga (EPE), Heloísa Borges Esteves, biofuel adalah kekuatan strategi tenaga negara. “Mereka adalah imej Brazil yang mampan dan inovatif. Program ini membentangkan, secara konkrit, laluan untuk melaksanakan peralihan tenaga dan penyahkarbonan matriks pengangkutan di Brazil, meningkatkan penjanaan pekerjaan dan pendapatan di negara kita”, katanya.

Dia teringat bahawa, dalam penggal pertama Presiden Lula, terdapat kemunculan teknologi kereta fleksibel. Hari ini, model tersebut menyumbang 80% daripada pelesenan kenderaan baharu. “Hasilnya, pada 2022, penggunaan biofuel membolehkan kami mengelak pelepasan lebih 70 juta tan karbon dioksida ke atmosfera. Ini bersamaan dengan 10 juta pokok yang ditanam pada tahun 2022 sahaja. Pada tahun 2023, apabila kami meraikan 20 tahun teknologi ini yang merevolusikan sukan di negara ini, sekali lagi di bawah kepimpinan Presiden Lula dan Menteri Alexandre [Silveira], kami mempercepatkan ke arah yang mampan. masa depan”, katanya.

Kitaran hidup

Cadangan Program Bahan Api Masa Depan membincangkan beberapa topik untuk menggalakkan penyahkarbonan matriks tenaga pengangkutan, perindustrian negara dan peningkatan kecekapan tenaga kenderaan. Program ini mencadangkan penyepaduan antara Dasar Biofuel Kebangsaan (RenovaBio), Program Rota 2030 – Mobiliti dan Logistik dan Program Pelabelan Kenderaan Brazil (PBE Veicular).

Metodologi yang akan diguna pakai ialah Penilaian Kitaran Hayat lengkap bahan api (dari perigi ke roda) untuk menilai pelepasan pelbagai sumber tenaga yang digunakan dalam mod pengangkutan, yang termasuk peringkat penjanaan tenaga, pengekstrakan, pengeluaran dan penggunaan bahan api.bahan api. Penyepaduan ini bertujuan untuk mengurangkan pelepasan karbon dioksida yang setara dengan faedah kos yang lebih baik.

Penerbangan mampan

Cadangan itu juga mewujudkan Program Bahan Api Penerbangan Lestari Kebangsaan (ProBioQAV), yang bertujuan untuk menggalakkan pengeluaran dan penggunaan Bahan Api Penerbangan Lestari (SAF).

Di bawah dasar baharu itu, pengendali udara diwajibkan mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak 1% dari 2027, mencapai pengurangan 10% pada 2037. Pengurangan ini akan dicapai dengan meningkatkan campuran SAF dengan minyak tanah fosil secara beransur-ansur.

Disel hijau

Rang undang-undang itu juga mewujudkan Program Diesel Hijau Kebangsaan (PNDV), yang menyepadukan usaha untuk peralihan tenaga dan untuk mengurangkan pergantungan luar terhadap diesel terbitan petroleum melalui penggabungan beransur-ansur diesel hijau ke dalam matriks bahan api dari negara.

Untuk menentukan peratusan mandatori penambahan kepada diesel fosil, Majlis Dasar Tenaga Negara (CNPE) akan menilai keadaan bekalan produk, termasuk ketersediaan bahan mentah, kapasiti dan lokasi. Tambahan pula, CNPE mesti melihat kesan penyertaan minimum mandatori ke atas harga kepada pengguna akhir dan daya saing dalam pasaran antarabangsa diesel hijau keluaran tempatan.

Penambahan etanol

Menurut kerajaan, satu lagi perkara penting ialah peningkatan had maksimum dan minimum untuk mencampurkan etanol kontang dengan petrol. Teks menukar kandungan minimum kepada 22% dan menetapkan peratusan maksimum pada 30%, tertakluk kepada pengesahan kebolehlaksanaan teknikalnya. Pada masa ini, kandungan etanol dalam petrol boleh ditetapkan antara 18% dan 27,5%.

"Penggunaan peratusan yang lebih tinggi adalah sebahagian daripada strategi untuk meningkatkan oktana [kapasiti letupan] bahan api Brazil, mendorong kitaran baharu penambahbaikan kepada enjin pembakaran dalaman," jelas kerajaan.

Langkah itu juga relevan, kerana etanol menyumbang kepada pengurangan harga petrol untuk pengguna, tambah kerajaan persekutuan.

Bahan api sintetik

Cadangan itu juga mentakrifkan rangka kerja kawal selia untuk bahan api sintetik di Brazil, yang peraturannya akan diberikan kepada Agensi Kebangsaan Petroleum, Gas Asli dan Biofuel (ANP). Bahan api jenis ini, yang dipanggil e-Fuel, merupakan salah satu inisiatif yang telah diguna pakai untuk mengurangkan pelepasan gas pencemar daripada bahan api fosil.

Menurut kerajaan, e-Fuel menyumbang kepada prestasi persekitaran yang lebih baik bagi enjin pembakaran dalam konteks peralihan tenaga, tanpa perlu mengubah suai bahagian atau komponen.

stok karbon

Satu lagi kemuncak rang undang-undang untuk peralihan tenaga ialah cadangan rangka kerja pengawalseliaan untuk menjalankan aktiviti penangkapan karbon dioksida dan penyimpanan geologi, yang peraturannya juga akan diberikan kepada ANP. Ini akan memungkinkan untuk menangkap gas rumah hijau dari atmosfera dan menyuntiknya ke dalam takungan bawah tanah.

(Dengan Agencia Brasil)

Baca juga: