Bolehkah peralihan AS kepada kereta elektrik berbahaya kepada alam sekitar?

Kedua kajian tersebut (Extraterrestrial), melainkan pergantungan A.S. pada kereta di bandar berkurangan secara drastik, peralihan kepada kenderaan elektrik berkuasa bateri litium menjelang 2050 akan memperdalam ketidaksamaan alam sekitar dan sosial global yang dikaitkan dengan perlombongan - dan mungkin jugapromemempunyai matlamat pemanasan global daripada 1,5 ° C.

Sebaliknya, penyelidikan daripada Projek Iklim dan Komuniti dan Universiti California - dikongsi secara eksklusif dengan akhbar itu Guardian (*) – mendedahkan bahawa dasar pelaburan yang bercita-cita tinggi dalam transit massa, bandar dan bandar yang boleh dilalui berjalan kaki, dan kitar semula bateri yang teguh di AS akan mengurangkan jumlah litium tambahan yang diperlukan pada tahun 2050 sebanyak lebih daripada 90%.

Masih menurut kajian itu, tidak kira laluan yang dipilih, AS akan mencapai pengangkutan sifar pelepasan menjelang 2050. Tetapi kelajuan peralihan - serta siapa yang mendapat manfaat dan siapa yang mengalaminya - akan bergantung pada bilangan dan saiz elektrik kenderaan (dan bateri) yang rakyat Amerika pilih untuk bergerak ke hadapan.

@curtonews Satu kajian baru mendedahkan bahawa peralihan daripada #USA untuk kenderaan elektrik yang dikuasakan oleh bateri litium boleh menyebabkan kerosakan pada #persekitaran ♬ bunyi asal – Curto Berita

Baca juga:

Bill Gates dan sendawa lembu: satu inisiatif untuk mengurangkan pelepasan metana

Billionaire Bill Gates mengumumkan pelaburannya dalam syarikat permulaan Australia yang sedang membangunkan input untuk mengurangkan metana yang terdapat dalam sendawa lembu. Ujian pertama sedang dijalankan di Brazil dengan kerjasama Universidade Estadual Paulista (Unesp). 🐂

(🇬🇧): kandungan dalam bahasa Inggeris

(*): Kandungan dalam bahasa lain diterjemahkan oleh Google Seorang penterjemah

(🚥): mungkin memerlukan pendaftaran dan/atau langganan 

Terima berita dan newsletters lakukan Curto Berita oleh Telegram e WhatsApp.