De tool biedt verbeterde spraakinteractie met infotainmentsystemen, locatiezoeken en voertuigbediening, en komt aan het einde van een jaar waarin stem-AI in steeds meer toepassingen is geïntegreerd.
PUBLICITEIT
“Chauffeurs kunnen natuurlijk tegen hun voertuigen praten en de AI-aangedreven assistent vragen om naar een bepaalde locatie te navigeren, specifieke haltes op hun route te vinden en de boordsystemen vocaal te bedienen om bijvoorbeeld de temperatuur te verhogen, ramen te openen of de temperatuur te wijzigen. radiostation”, onthulde de TomTom in uw anúncio. “Alles met één enkele interactie.”
Volgens de aankondiging integreert de oplossing de Microsoft Azuur OpenAI Service om gebruik te maken van grote taalmodellen (LLM's) en andere Azure-toepassingen. TomTom zegt dat de assistent kan worden geïntegreerd met andere auto-infotainmentsystemen en ook met Digital Cockpit, het infotainmentplatform van het bedrijf in de auto.
We zijn er trots op om te kunnen delen waarmee we onze krachten hebben gebundeld @Microsoft om generatieve AI in voertuigen te brengen.
— TomTom (@TomTom) 19 december 2023
Ontdek hier hoe deze samenwerking een nieuw potentieel voor de rijervaring zal ontsluiten: https://t.co/xAOwyiZqh5 pic.twitter.com/2yi7Eckidt
Stemfuncties
De lancering van de nieuwe assistent komt op een moment dat bijna 40% van de Amerikaanse consumenten spraaktechnologie gebruikt om onderweg aanwijzingen te krijgen, aldus “Voorbereiden op een Voice Commerce-toekomst”, een rapport van de PYMNTS-inlichtingendienst.
PUBLICITEIT
Bovendien bleek uit dit onderzoek dat 15% van de consumenten gebruikten de stemmogelijkheden van hun auto's in de twaalf maanden voorafgaand aan het onderzoek, een aandeel dat "naar verwachting zal groeien naarmate bedrijven oplossingen bieden om te voldoen aan de groeiende vraag naar eenvoudig te gebruiken steminteracties in voertuigen", schreef PYMNTS vorige maand.
Naast auto's is stem-AI dit jaar ook de belangrijkste gebruikersinterface van 's werelds eerste speciaal gebouwde AI-apparaat toegevoegd bestelsystemen in fast-service en fast-casual restaurants, voortdurend verbeterd door techgiganten als Google, meta, OpenAI e antropisch.
“Maar ondanks dat het enorm is promeAls generalistische oplossing heeft Voice AI tot nu toe Het is nog steeds gek wachtend om gebroken te worden”, schreef PYMNTS deze week.
PUBLICITEIT
Dat komt omdat, zo merkte dat rapport op, de menselijke geest niet op dezelfde manier werkt als de meeste geavanceerde AI, en omdat kunstmatige algemene intelligentie (AGI) nog geen realiteit is, presteren moderne AI-systemen het beste “wanneer ze zijn getraind en gebouwd op gelokaliseerde, domeinspecifieke datasets voor specifieke taken.
Dit omvat zaken als het bestellen bij restaurants van een vooraf gedefinieerd menu of milieu-informatie in een klinische gezondheidszorgomgeving.
Lees ook:
* De tekst van dit artikel is gedeeltelijk gegenereerd door hulpmiddelen voor kunstmatige intelligentie, geavanceerde taalmodellen die helpen bij het voorbereiden, beoordelen, vertalen en samenvatten van teksten. Tekstinvoer is gemaakt door de Curto Nieuws en reacties van AI-tools werden gebruikt om de uiteindelijke inhoud te verbeteren.
Het is belangrijk om te benadrukken dat AI-tools slechts tools zijn, en dat de eindverantwoordelijkheid voor de gepubliceerde inhoud bij de organisatie ligt Curto Nieuws. Door deze hulpmiddelen op een verantwoorde en ethisch verantwoorde manier te gebruiken, is het ons doel om de communicatiemogelijkheden uit te breiden en de toegang tot kwaliteitsinformatie te democratiseren. 🤖
PUBLICITEIT
