De automobiel-industriële metaverse

Kortom, de implementatie van metaversonische kenmerken zal bedrijven in staat stellen het gehele productieproces van voertuigen te monitoren, waardoor de mogelijkheid ontstaat om storingen ‘van dichterbij’ te observeren en verbeteringen voor te stellen.

Met de popularisering van virtual reality zijn nieuwe termen zoals “digitale tweeling” – die niets meer zijn dan versies van auto's die fysiek in de virtuele omgeving zijn geproduceerd (waarbij alle onderdelen getrouw zijn gereproduceerd) – beginnen te worden gepropageerd. 

Aziatische bedrijven zijn leidend in de patentranglijst voor de metaverse; Goal staat derde op de lijst

Als het om de metaverse gaat, komt bij de meeste mensen onmiddellijk het beeld van de Amerikaanse miljardair Mark Zuckerberg en Meta voor de geest. Maar wist je dat het Noord-Amerikaanse bedrijf, eigenaar van Facebook en Instagram, pas derde op de wereldranglijst staat als het gaat om het registreren van patenten voor metaverse hardware? Dat blijkt uit onderzoek van het Cyber ​​Creative Institute in samenwerking met het Japanse tijdschrift Nikkei.

Industriële virtuele productieruimte

De metaverse zou ook cruciaal kunnen zijn in auto-ontwerpprocessen. Met de hyperrealistische weergave van de auto’s kunnen teams in de virtuele ruimte samenwerken met productieonderdelen. 

In november van dit jaar bijvoorbeeld, de Renault presenteerde zijn metaverse industrieel. Het Franse merk is al begonnen met de migratie naar het systeem, met als doel 330 miljoen dollar te besparen op het productieproces.

“Elke dag worden er één miljard stukjes data vastgelegd in de industriële fabrieken van de Renault Groep. Metaverso biedt realtime monitoring waarmee u de wendbaarheid en het aanpassingsvermogen van industriële activiteiten kunt vergroten, naast de kwaliteit van de productie en de supply chain. Renault Group wordt een pionier in de sector”, aldus Jose Vicente de los Mozos, Executive Vice President Industrial bij Renault Group.

Van de branche tot het klantcontact, alles kan geoptimaliseerd worden

Aan de andere kant zal het in de relatie met klanten mogelijk zijn voor mensen om met hun auto te communiceren, zonder hun huis te verlaten. Met behulp van virtual reality is het mogelijk om voertuigen in 3D-simulaties te observeren en zelfs auto-onderdelen in realtime te controleren.

Begin december trapte Fiat het initiatief af en lanceerde de eerste merk metaversonic winkel. Daar is het mogelijk om een ​​algemene observatie van het voertuig te maken.

Naast prestaties zijn er met web3 nog andere mogelijkheden voor de automotive wereld. De commercialisering van NFT's, die voordelen bieden en deelname aan virtuele evenementen en games, die een steeds groter klantenbestand kunnen aantrekken. 

Zie ook:

Wat is web3.0?

Tussen de lijnen van de technologie door behandeld als het nieuwe tijdperk van internet, web3.0 promeeen revolutie teweegbrengen in de manier waarop mensen zich tot de wereld verhouden en discussie over de werkelijkheid genereren. Omdat het een relatief nieuw concept is, bestaat er nog steeds controverse over de betekenis van de term. Binnen web3.0 kunnen gebruikers echter creaties, assets en virtuele identiteiten beheren en bezitten. Newsverso legt het je uit!

India heeft de eerste luchthaventerminal in de metaverse; Zie video

Iedereen die van reizen houdt, is ongetwijfeld in de problemen gekomen als hij op een onbekende luchthaven aankomt of een vlucht neemt. Het vinden van de juiste boardinggate of het vinden van de uitgang waar iemand je ophaalt, kan een lastige opgave zijn – maar niet als je op Bengaluru's Kempegowda International Airport in Zuid-India bent, waar een Metaverse-terminal is geopend. Kom met ons mee en kijk hoe het is! ✈️