De Europese Commissie bereidt wetgeving voor voor een koolstofvrije industrie

De regelgeving zal proberen “duidelijke doelstellingen te identificeren voor de schone technologie Europese Unie tegen 2030. Het doel zal zijn om de investeringen in strategieën en projecten in de gehele toeleveringsketen te concentreren”, aldus Von der Leyen.

Het plan zal ook “de autorisatie voor nieuwe auto’s vereenvoudigen en versnellen schone technologie“, voegde de verantwoordelijke persoon toe.

De president drong ook aan op haar idee om een ​​Europees Staatsfonds op te richten ter ondersteuning van de industrie. Volgens haar zal dit fonds “een structurele oplossing bieden om de beschikbare middelen te vergroten voor onderzoek, innovatie en strategische industriële projecten die essentieel zijn om” een koolstofneutrale industrie.

Maar wat betekent het om netto nul te bereiken?

Het betekent hoofdzakelijk een nul-netto-uitstoot van broeikasgassen kooldioxide (CO2) in de atmosfeer, en elke uitstoot van verontreinigende gassen moet worden gecompenseerd door de vermindering van een gelijkwaardige hoeveelheid CO2.

De EU heeft zich ten doel gesteld de uitstoot van broeikasgassen te verminderen broeikasgassen met 55% tegen 2030, vergeleken met het niveau van 1990. Het blok streeft ernaar dit te bereiken koolstofneutraliteit at 2050.

Deze wetgeving waarover in het Europees Parlement en in de landen van het blok is onderhandeld, zal “het model volgen” van een verordening die al door dezelfde Commissie is gelanceerd om de productie van halfgeleiders te versterken.

Naast grote investeringen omvat het plan voor halfgeleiders een versoepeling van de EU-regels over staatssteun bij de financiering van onderzoek naar nieuwe technologieën.

(met AFP)

Lees ook:

'Groene tarieven': wat zijn dat en waarom zijn ze belangrijk?

De Europese Unie (EU) is de eerste grote economie geworden die een 'groen tarief' op invoer heeft ingevoerd, dat wordt geheven op goederen die zijn geproduceerd met een hoge uitstoot van kooldioxide (CO2). Het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) betekent dat landen die er niet in slagen hun industrieën te vergroenen binnenkort met een nieuwe dreiging te maken krijgen: een effectieve COXNUMX-belasting die degenen zal straffen die hopen te profiteren van activiteiten met een hoog COXNUMX-gehalte. Het systeem zal in eerste instantie worden toegepast op ijzer en staal, cement, meststoffen, aluminium, elektriciteit, waterstof en enkele chemische producten. Maar weet u wat dit ‘groene tarief’ betekent? Hoe kan het bedrijven dwingen zich aan te passen aan een duurzamer productieproces?

Het EU-verbod op ontbossinggerelateerde producten schept een mondiaal precedent

De baanbrekende overeenkomst van de Europese Unie (EU) om de import van goederen die verband houden met ontbossing te verbieden, heeft een mondiale maatstaf gezet en zou de invoering van een soortgelijke wet in de Verenigde Staten kunnen versnellen. Vanaf 2024 zal de EU bedrijven die in ontbossingspots werken verplichten om te certificeren dat hun producten de bossen na de deadline van 31 december 2020 niet hebben geschaad.

Ontvang nieuws en newsletterik doe het Curto Nieuws door Telegram e WhatsApp.

Klik hier en download de app Curto Nieuws voor Android.