Emirates kondigt 'historische' vlucht met duurzame brandstof aan

Hoewel het Emirates gebruik maken van duurzame vliegtuigbrandstoffen, bekend als SAFSinds 2017 was deze testvlucht “de eerste in het Midden-Oosten en Noord-Afrika die 100% door SAF werd aangedreven”, maar slechts op een van de twee motoren van het vliegtuig, meldde dit in Dubai gevestigde bedrijf.

Bij commerciële straalmotoren bedraagt ​​slechts maximaal 50% SAF, gemengd met kerosine, kan op dit moment worden gebruikt.

SAF's zijn gemaakt van duurzame biomassa, gerecyclede bakolie, afgevangen CO2, of groene waterstof omgezet in synthetische brandstoffen.

De vlucht van afgelopen maandag vertrok vanaf Dubai International Airport en vloog volgens Emirates ruim een ​​uur over de kust van de stad.

O SAF gebruikt in één motor “repliceert getrouw de eigenschappen van conventionele vliegtuigbrandstof”, zei het bedrijf, erop wijzend dat conventionele vliegtuigbrandstof werd gebruikt om de tweede motor aan te drijven.

Os SAF's kunnen de CO2-uitstoot tijdens de gehele gebruikscyclus met wel 80% verminderen. Momenteel vertegenwoordigen ze echter minder dan 0,1% van de verbruikte vliegtuigbrandstof en zijn ze twee tot vier keer duurder.

Lees ook:

NASA en Boeing werken samen om vliegtuigen te ontwikkelen met een lagere CO2-uitstoot

De Amerikaanse ruimtevaartorganisatie NASA en luchtvaartgigant Boeing gaan een commercieel vliegtuig van de volgende generatie ontwikkelen met een lagere CO425-uitstoot. NASA zal over een periode van zeven jaar 7 miljoen dollar investeren in het ‘Sustainable Flight Demonstrator’ (SFD)-project, terwijl Boeing en zijn partners ongeveer 725 miljoen dollar zullen uitgeven. ✈️

VN kondigt overeenkomst aan over koolstofneutraliteit voor de luchtvaart tegen 2050

De Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO), een agentschap van de Verenigde Naties (VN), heeft vrijdag (7) een overeenkomst aangekondigd voor de sector om in 2050 koolstofneutraliteit te bereiken.