De “geplande en gecontroleerde procedure vond vandaag plaats in de late namiddag”, ongeveer 350 km uit de kust, in een gebied van “een diepte van ongeveer 5.000 meter”, aldus de marine.
PUBLICITEIT
Het deze week aangekondigde besluit veroorzaakte controverse omdat het 266 meter lange voormalige vliegdekschip ‘Foch’ volgens verschillende NGO’s en de MPF vol zit met asbest, verf en ander giftig afval.
“Het schroot van het schip bevat momenteel 9,6 ton asbest, een stof met een giftig en kankerverwekkend potentieel, naast 644 ton verf en andere gevaarlijke materialen”, zei de MPF deze week, die het zinken probeerde te voorkomen met meerdere juridische beroepen.
Het MPF stelt dat “een technische nota van het Braziliaanse Instituut voor Milieu en Hernieuwbare Natuurlijke Hulpbronnen (Ibama) wijst op het risico van ernstige milieuschade in het geval van een mogelijk zinken, vooral rekening houdend met het feit dat de romp beschadigd is”.
PUBLICITEIT
Het schip, dat maandenlang in de Atlantische Oceaan rondzwierf zonder haven om het te ontvangen, werd door de Franse organisatie Robin des Bois omschreven als “een giftig pakket met een gewicht van 30 ton”.
Onvermijdelijk spontaan zinken
Maar de Braziliaanse marine en het ministerie van Defensie maakten woensdagavond bekend dat er geen andere optie was vanwege de slechte staat van het land en het onvermogen om een haven te vinden om het te huisvesten. Anders, zeiden ze, zou een spontaan zinken van de romp onvermijdelijk zijn.
De operatie vond plaats kort na toestemming van een rechter in tweede aanleg, die volgens de Braziliaanse pers een verzoek van de MPF afwees.
PUBLICITEIT
Het stoppen van het zinken “zou waarschijnlijk resulteren in nutteloosheid, gezien het dreigende spontane zinken van de romp, wat op geen enkele manier het milieu zou bevorderen en ook risico’s zou kunnen opleveren voor het leven en de veiligheid van de bemanning”, schreef de rechter van het Federale Regionale Hof. van de 5e regio (TRF-5) in zijn besluit, aldus G1.
“De procedure werd met de nodige technische competentie en veiligheid uitgevoerd door de Braziliaanse marine, om logistieke, operationele, ecologische en economische verliezen voor de Braziliaanse staat te voorkomen”, garandeerde de marine.
De “Foch”, die in de jaren vijftig in Saint-Nazaire, in het westen van Frankrijk, werd gebouwd en 1950 jaar lang dienst deed bij de Franse marine, werd tot zinken gebracht door een Nederlandse sleepboot, ingehuurd door de Turkse scheepswerf Sok Denizcilik.
PUBLICITEIT
De scheepswerf had het vliegdekschip in april 2021 als schroot gekocht om het te ontmantelen, maar liep het risico het achter te laten omdat er geen haven kon worden gevonden om het te ontvangen.
In juni 2022 kreeg de Turkse scheepswerf toestemming van de Braziliaanse autoriteiten om het naar Turkije te brengen voor ontmanteling. Maar toen het eind augustus de Straat van Gibraltar bereikte, meldden de Turkse milieuautoriteiten dat het schip niet langer welkom was.
De vroegere glorie van de Franse marine, die vliegtuigen van 12 tot 15 ton kon katapulteren met een startsnelheid van 278 kilometer per uur, was in 2000 door Brazilië overgenomen en omgedoopt tot “São Paulo”.
PUBLICITEIT
(met AFP)
Ontvang nieuws en newsletterik doe het Curto Nieuws door Telegram e WhatsApp.
