O CBAM det er en mekanisme som tar sikte på å kompensere for forskjeller i karbonpriser mellom land. I Storbritannia, selskaper som utsteder karbondioksid (CO2) de betaler et gebyr per utstedt tonn. Imidlertid har mange land ikke et karbonprisingssystem, noe som betyr at selskaper i disse landene kan produsere varer og tjenester med høyere utslipp uten å betale for dem.
REKLAME
A karbonlekkasje Det er et fenomen som oppstår når selskaper fra land med strenge miljøpolitikker migrerer til land med mer ettergivende politikk, på jakt etter lavere produksjonskostnader. CBAM har som mål å bekjempe denne karbonlekkasjen ved å sikre at importerte produkter som er karbonintensive møter en karbonpris som kan sammenlignes med produkter produsert i Storbritannia.
"Denne avgiften vil sikre at karbonintensive utenlandske produkter står overfor en karbonpris som kan sammenlignes med de som produseres i Storbritannia, slik at vår avkarboniseringsinnsats omsettes til reduksjoner i globale utslipp," sa kansler Jeremy Hunt. "Dette bør gi britisk industri tillit til å investere i avkarbonisering når verden går over til netto nullutslipp."
Den britiske regjeringen har ennå ikke gitt ut detaljer om hvordan CBAM vil bli implementert. Avgiften vil imidlertid sannsynligvis bli beregnet basert på mengden klimagassutslipp som genereres i produksjonen av det importerte produktet.
REKLAME
Innføringen av CBAM er et viktig skritt for Storbritannia på veien mot avkarbonisering. Flyttingen forventes å redusere landets klimagassutslipp med rundt 10 millioner tonn per år.
Andre land som planlegger å implementere CBAM
I tillegg til Storbritannia, vurderer også andre land å implementere CBAM. Den europeiske union (EU) planlegger å innføre CBAM fra 2026. Andre land som vurderer å ta i bruk CBAM inkluderer Australia, Canada, USA og Norge.
Implementeringen av CBAM er en økende trend i verden. Tiltaket blir sett på som et viktig virkemiddel å bekjempe Klima forandringer og fremme avkarboniseringen av den globale økonomien.
REKLAME
Les også:
