Lastebilsjåførledere minimerer protester og forsvarer valgresultatene

Minst tre ledere for lastebilsjåfører sa at protestene på landets motorveier samler noen sjåfører som støtter president Jair Bolsonaro (PL) og er misfornøyde med valgresultatet, men reflekterer ikke kravene fra flertallet i kategorien. Protestene inkluderer demonstranter som ikke er lastebilsjåfører, ifølge ledere.

Skrevet av
Barbara Pereira

"Jeg ser ikke 100% av kategorien. Dette er folk som er misfornøyde med resultatet av valget. Vi prøver å forstå hvor bevegelsen kommer fra, sa presidenten for den brasilianske foreningen for motorkjøretøyførere (Abrava), Wallace Landim, kjent som Chorão.

Når det gjelder bildene som sirkulerer i WhatsApp-grupper og sosiale nettverk, som snakker om militær intervensjon for å reversere resultatet av valget, var Chorão kategorisk: «Jeg er veldig trist at mange bruker lastebilsjåførenes navn. Jeg kjemper ikke, og jeg vil aldri kjempe mot landets demokrati. Min linje handler mer om pasifisering, samtale, dialog og å forene landet.

Representanten sa at han ikke trodde protestene ville vedvare: «Lastbilsjåfører må kjempe for segmentet vårt, for transport. Forskjellen mellom den valgte presidenten og Bolsonaro var 1 million og noen få stemmer. Det er ingen måte å si at landet vil stoppe på grunn av politikk.» Ifølge Chorão overleverte kategorien sektorens agenda til presidentkandidatene og vil fortsette dialogen med den nye regjeringen.

Forsvar for demokratiet

Wanderlei Alves, kjent som Dedeco, ser også på protestene som engangstilfeller. «Jeg tror de har rett til å protestere, men de må akseptere demokrati og ikke blokkere veien, fordi det forstyrrer alles liv. Akkurat som vi aksepterte Bolsonaros seier i 2018, må de nå akseptere Lulas seier.»

«Hvis det er en streik å kreve noen av klassens rettigheter, vil klassen ha min støtte. Hvis det er en politisk streik, for å forstyrre Lulas regjering, vil du ikke ha min støtte. Jeg tror myndighetene må ta grep fordi de ikke kan begrense retten til folk på veien til å komme og gå. Slik snakket Bolsonaro-tilhengerne da vi skulle kreve noe mot Bolsonaro-regjeringen”, fremhever Alves.

Plínio Dias, direktør-president for National Council for Road Cargo Transport (CNTRC), sa at det ikke er noen tegn til en omfattende stans av selvstendige lastebilsjåfører. "Jeg så noen videoer og de er ukjente mennesker, og jeg tror ikke de er lastebilsjåfører engang heller," påpekte han.

Veja também:

(Estadão Conteúdo)

Dette innlegget ble sist endret 31. oktober 2022 kl. 14

Barbara Pereira

Journalist med erfaring innen multimediaproduksjon, jeg tror at sosiale nettverk er avgjørende for å nå nye målgrupper og formidle informasjon på et tilgjengelig og avslappet språk. Jeg deler lidenskapen min for kommunikasjon med bøker, reiser og gastronomi.

Siste innlegg

Hive AI-detektor: Identifiser AI-generert tekst og bilder på sekunder

Hive AI Detector er en nettleserutvidelse for å oppdage innhold generert ...

13 May 2024

Google I/O 2024: Igjen vil AI stå i sentrum

Den årlige utviklerkonferansen Googleen Google I/O, er planlagt til neste...

12 May 2024

Eightify: AI-verktøyet for å oppsummere videoer og podcaster

Eightify er et innovativt verktøy som bruker kunstig intelligens (AI) for å transformere videoer i lang format...

12 May 2024

Apple kan bringe AI-transkripsjon til talememoer og notater; vite mer

A Apple er i ferd med å ta et stort skritt i verden av kunstig intelligens (AI)...

12 May 2024

Spilleform: AI sveitsisk kniv for profesjonelle artister

Playform er en kunstig intelligens (AI)-drevet applikasjon for å lage bilder...

12 May 2024

Styr samtalene dine med ChatGPT: Snarveier ved hjelp av minne

Visste du at den nye minnefunksjonen ChatGPT kan programmeres med snarveier til...

11 May 2024