Emirates kunngjør "historisk" flytur med bærekraftig drivstoff

selv Emirates bruke bærekraftig flydrivstoff, kjent som SAF, siden 2017 var denne testflyvningen "den første i Midtøsten og Nord-Afrika drevet 100 % av SAF", men bare på en av flyets to motorer, rapporterte dette Dubai-baserte selskapet.

I kommersielle jetmotorer er det kun maksimalt 50 % SAF, blandet med parafin, kan brukes på dette tidspunktet.

SAF-er er laget av bærekraftig biomasse, resirkulerte matoljer, fanget CO2, eller grønt hydrogen omdannet til syntetisk brensel.

Denne mandagens fly tok av fra Dubai internasjonale lufthavn og fløy over byens kyst i mer enn en time, ifølge Emirates.

O SAF brukt i en motor "repliserer trofast egenskapene til konvensjonelt jetdrivstoff," sa selskapet, og la merke til at konvensjonelt jetdrivstoff ble brukt til å drive den andre motoren.

Os SAF-er kan redusere CO2-utslipp med opptil 80 % gjennom hele brukssyklusen. For øyeblikket representerer de imidlertid mindre enn 0,1 % av flydrivstoffet som forbrukes og er to til fire ganger dyrere.

Les også:

NASA og Boeing slår seg sammen for å utvikle fly med lavere karbonutslipp

Den amerikanske romfartsorganisasjonen NASA og luftfartsgiganten Boeing skal utvikle neste generasjons kommersielle fly med lavere karbonutslipp. NASA vil investere 425 millioner dollar over 7 år i prosjektet "Sustainable Flight Demonstrator" (SFD), mens Boeing og partnerne vil bruke rundt 725 millioner dollar. ✈️

FN kunngjør en avtale om karbonnøytralitet for luftfart innen 2050

Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen (ICAO), et FN-organ, kunngjorde fredag ​​(7) en avtale om at sektoren skal oppnå karbonnøytralitet i 2050.