USA ønsker å fremskynde overgangen til elbiler ved å stramme inn forurensningsreglene

Nye standarder for forurensende utslipp fra biler begynte å fungere onsdag (12) i USA. Tiltaket tar sikte på å akselerere overgangsprosessen fra flåten drevet av mer forurensende fossilt brensel til ren energi (elbiler, plug-in hybrider, i eller hydrogen). Regjeringen vil at 67 % av bilene som selges i landet innen 2032 skal ha null utslipp.

Det amerikanske miljøvernbyrået (EPA) planlegger å gradvis redusere den gjennomsnittlige mengden forurensende utslipp fra nye kjøretøy produsert av hver produsent, og oppmuntre industrien til å bygge flere elbiler.

REKLAME

Disse nye reglene "forventes å forhindre utslipp av omtrent 10 milliarder tonn CO2 (innen 2055), eller mer enn det dobbelte av de totale CO2-utslippene i USA i 2022," sa EPA i en uttalelse.

Regjeringens beslutning er «en nøkkelbrikke i puslespillet for å redusere landets største kilde til karbonforurensning og gi renere luft og et tryggere klima for alle», sa Manish Bapna, leder av miljøorganisasjonen NRDC, i en uttalelse.

"Hvis de implementeres riktig, vil tiltakene også redusere oljeimport og drivstoffkostnader for sjåfører," la han til.

REKLAME

Hvordan bør overgangen skje i USA?

Bilprodusenter vil velge hvilke teknologier de vil ta i bruk for å redusere utslippene fra bilene de produserer. Tidligere har de redusert vekten på kjøretøyene sine, forbedret effektiviteten til motorene og lagt til nye partikkelfiltre.

Men med mange merker så langt i utviklingen av elektriske kjøretøy, mener EPA at dette bør være trenden.

Med den nye forskriften kan elektriske kjøretøy representere 67 % av salget av lette kjøretøy (urban, sedaner, SUV-er, pickuper) i 2032, 50 % av salget av busser og søppelbiler, 35 % av lokale transportbiler og 25 % av langtransport. -transportbiler på avstand.

REKLAME

Oppgaven virker vanskelig for produsentene. Selv om salget av helelektriske biler i USA har økt betraktelig de siste to årene, representerte de bare 5,8 % av kjøretøyene som ble solgt i 2022, ifølge Cox Automotive.

I tillegg til de utallige offentlige støttene som har som mål å stimulere elbilmarkedet siden Joe Bidens presidentperiode, har privat sektor investert 120 milliarder dollar (rundt 601 milliarder reais, i nåværende verdier) i produksjonen av disse typer biler og batterier.

Kilde: AFP

Les også:

* Teksten til denne artikkelen ble delvis generert av verktøy for kunstig intelligens, toppmoderne språkmodeller som hjelper til med utarbeidelse, gjennomgang, oversettelse og oppsummering av tekster. Tekstoppføringer ble opprettet av Curto Nyheter og svar fra AI-verktøy ble brukt til å forbedre det endelige innholdet.
Det er viktig å fremheve at AI-verktøy bare er verktøy, og det endelige ansvaret for det publiserte innholdet ligger hos Curto Nyheter. Ved å bruke disse verktøyene ansvarlig og etisk, er vårt mål å utvide kommunikasjonsmuligheter og demokratisere tilgang til kvalitetsinformasjon.
🤖

REKLAME

bla opp