NASA og Boeing slår seg sammen for å utvikle fly med lavere karbonutslipp

Målet er å produsere fremtiden fly kommersielle fly som er "mer drivstoffeffektive, med fordeler for miljøet, den kommersielle luftfartsindustrien og passasjerer over hele verden," sa NASA-sjef Bill Nelson. "Hvis vi lykkes, er det mulig at vi vil se disse teknologiene på fly (...) i 2030-årene", la han til.

REKLAME

Avtalen bestemmer at Nasa og Boeing bygge, teste og fly et fullskala fly med én gang.

Vi samarbeider med @Boeing å utvikle teknologier for neste generasjon fly med én gang. Vi vil samarbeide om en fullskala demonstrator innen 2030 for å hjelpe USA med å oppnå netto null karbonutslipp fra luftfart innen 2050. Følg med @NASAAero: https://t.co/dFikvL0YPa pic.twitter.com/TMXIupCyEh
- NASA (@NASA) Januar 18, 2023

Ingeniører vil prøve å oppnå en drivstofforbruk og utslippsreduksjoner på opptil 30 % i forhold til dagens mest effektive fly med én gang, ifølge Nasa.

As fly med én gang, forklarte byrået, er de vanligste i flyselskapets flåter og representerer nesten halvparten av globale utslipp fra luftfart.

REKLAME

A Boeing og Nasa planlegger å teste en innovativ vinge, kjent som en forsterket transonisk vinge, som reduserer aerodynamisk luftmotstand og drivstofforbruk. Tynne og veldig lange, de er montert på toppen av flykroppen og stabilisert av diagonale stag.

Ifølge de to organisasjonene kan utviklingen av denne nye generasjonen fly bidra til å nå målet til Det hvite hus og luftfartsindustrien. redusere luftfartens karbonutslipp til null innen 2050.

Les også:

FN kunngjør en avtale om karbonnøytralitet for luftfart innen 2050