Metaświat przemysłu motoryzacyjnego

W zeszłym tygodniu firma Nvidia zajmująca się sztuczną inteligencją i rzeczywistością rozszerzoną opublikowała raport, w którym twierdzi, że metaświat jest przyszłością przemysłu motoryzacyjnego. Na tym jednak nie koniec: producent komponentów elektronicznych zwrócił także uwagę, że rok 2023 będzie rokiem, w którym giganci motoryzacyjni zaczną integrować w sektorze przemysłowym swoją działalność z metaświatem. Dla firmy rewolucja branżowa będzie miała wpływ na cały zintegrowany system produkcji i sprzedaży, od hali produkcyjnej po sprzedaż pojazdów.

Krótko mówiąc, wdrożenie atrybutów metaversonic pozwoli firmom monitorować cały proces produkcji pojazdu, stwarzając możliwość „bliższej” obserwacji awarii i proponowania ulepszeń.

PUBLICIDADA

Wraz z popularyzacją rzeczywistości wirtualnej pojawiły się nowe terminy, takie jak „cyfrowe bliźniaki” – będące niczym innym jak wersjami samochodów fizycznie wyprodukowanymi w środowisku wirtualnym (ze wszystkimi częściami wiernie odtworzonymi) – zaczynają być propagowane. 



W metaświecie możliwe jest wierne odtworzenie fizycznych elementów. (Reprodukcja/Renault)

Przemysłowa wirtualna przestrzeń produkcyjna

Metaświat może mieć również kluczowe znaczenie w procesach projektowania samochodów. Dzięki hiperrealistycznemu odwzorowaniu samochodów zespoły będą mogły współpracować w przestrzeni wirtualnej z częściami produkcyjnymi. 

https://www.instagram.com/p/Cc2-VvLDlG7/?utm_source=ig_web_copy_link

Na przykład w listopadzie tego roku Renault zaprezentowało swój metaverse przemysłowy. Francuska marka rozpoczęła już migrację do systemu, mając na celu zaoszczędzenie 330 mln dolarów w procesie produkcyjnym.

PUBLICIDADA

Park produkcyjny Renault. (Reprodukcja/Renault)

„Każdego dnia w zakładach przemysłowych Grupy Renault rejestrowany jest miliard danych. Metaverso oferuje monitorowanie w czasie rzeczywistym, które pozwala zwiększyć elastyczność i możliwości adaptacji operacji przemysłowych, a także jakość produkcji i łańcucha dostaw. Grupa Renault staje się pionierem w branży” – skomentował Jose Vicente de los Mozos, wiceprezes wykonawczy ds. przemysłu w Grupie Renault.

Od branży po kontakt z klientem – wszystko można zoptymalizować

Z kolei w relacji z klientami możliwa będzie interakcja ze swoimi samochodami, bez konieczności wychodzenia z domu. Wykorzystując wirtualną rzeczywistość, możliwa jest obserwacja pojazdów w symulacjach 3D, a nawet sprawdzanie części samochodowych w czasie rzeczywistym.

Na początku grudnia Fiat zainicjował inicjatywę i wprowadził na rynek pierwszy markowy sklep Metaversonic. Można tam dokonać ogólnej obserwacji pojazdu.

Sklep Fiat Metaverse (Reprodukcja/Fiat)

Oprócz wydajności web3 oferuje także inne możliwości dla świata motoryzacji. Komercjalizacja NFT, oferująca korzyści i udział w wirtualnych wydarzeniach i grach, które mogą przyciągnąć coraz większą bazę klientów. 

PUBLICIDADA

Veja também:

przewiń do góry