ANALIZA: Limity na import samochodów elektrycznych to niefortunny pomysł

Ten zamiar stworzenia barier dla importu samochodów elektrycznych, jeśli będzie kontynuowany, może wszystko pójść źle i zaszkodzić krajowi.

Aloísio Mercadante, prezes BNDES, przekonuje, że Brazylia przyjmuje kwoty mające na celu ograniczenie importu tych pojazdów w celu zachęcenia producentów samochodów do ich lokalnej produkcji. Aby wzmocnić swoją argumentację, twierdzi, że kilka krajów rozwiniętych już to robi, obniżając podatki od produkcji i sprzedaży tych samochodów, zachęcając w ten sposób do czystszego i bardziej zrównoważonego zużycia energii.

PUBLICIDADA

To nie do końca tak. W rzeczywistości kilka krajów, na przykład Francja, oferuje korzyści w zakresie produkcji i sprzedaży samochodów elektrycznych. Ale nie ma czegoś takiego jak kwoty.

Brazylia ma w swojej historii gospodarczej klasyczny przykład porażki w próbach stymulowania lokalnej produkcji poprzez zakaz importu.

Na początku lat 70. dyktatura wojskowa wprowadziła Prawo Informatyczne, które uniemożliwiało sprzedaż w kraju komputerów wyprodukowanych za granicą. Celem było osiągnięcie przez kraj niezależności technologicznej.

PUBLICIDADA

Rezultatem była katastrofa. Brazylijczycy zmuszeni byli używać komputerów skopiowanych z produktów wyprodukowanych za granicą, ale gorszej jakości, przestarzałych i nawet 10 razy droższych.

Ta drakońska rezerwa rynkowa spadła w latach 90-tych (ustawa informatyczna uległa zmianom, ale pozostaje w mocy), w wyniku czego większość Brazylijczyków potrzebowała znacznie więcej czasu na uzyskanie dostępu do komputerów. Ten brak wolnej konkurencji miał długoterminowy wpływ na produktywność i konkurencyjność brazylijskiej gospodarki.

Podobna sytuacja miała miejsce w przypadku samochodów. Bez konkurencji ze strony importu samochody produkowane w Brazylii były przestarzałe i droższe. Dopiero wraz z pojawieniem się importu, na początku lat 90., sytuacja zaczęła się poprawiać.

PUBLICIDADA

Nie ma nic złego w tym, że Mercadante i rząd Luli chcą stymulować i wzmacniać przemysł krajowy. Bardzo ważne. Nie ma jednak sensu iść na skróty, które przyniosą szkody ludności i środowisku.

Ścieżka ta obejmuje między innymi odpowiedzialne zarządzanie finansami, reformy gospodarcze i strukturalne stymulujące produktywność oraz efektywne inwestycje w edukację. Wyniki mogą zająć więcej czasu, ale będą realne.

Przeczytaj także:

* Tekst tego artykułu został częściowo wygenerowany przez narzędzia sztucznej inteligencji, najnowocześniejsze modele językowe, które pomagają w przygotowaniu, recenzowaniu, tłumaczeniu i podsumowywaniu tekstów. Wpisy tekstowe zostały utworzone przez Curto Do ulepszenia ostatecznej treści wykorzystano wiadomości i odpowiedzi z narzędzi AI.
Należy podkreślić, że narzędzia AI to tylko narzędzia i ostateczna odpowiedzialność za publikowane treści spoczywa na nich Curto Aktualności. Korzystając z tych narzędzi w sposób odpowiedzialny i etyczny, naszym celem jest poszerzenie możliwości komunikacji i demokratyzacja dostępu do wysokiej jakości informacji.
🤖

PUBLICIDADA

przewiń do góry