Brazylia zatopi lotniskowce z toksycznymi odpadami na Atlantyku

🚢 Władze brazylijskie podjęły decyzję o zatopieniu byłego lotniskowca „Foch” – przemianowanego na „São Paulo” w 2000 r., kiedy to przyjął banderę brazylijską – który od miesięcy błąkał się po morzu w poszukiwaniu portu schronienia, podają w ten czwartek źródła wojskowe (dwa ). Decyzja budzi kontrowersje: według kilku organizacji ekologicznych stary 2-metrowy statek jest pełen azbestu, farby i innych toksycznych odpadów.

Wysłany przez
Izabela Caminoto

„Wobec przedstawionego stanu faktycznego oraz rosnącego ryzyka związanego z holowaniem, w związku z pogorszeniem się warunków wyporu kadłuba (…) nie ma możliwości innego postępowania niż wyrzucenie kadłuba poprzez zaplanowane i kontrolowane zatonięcie ”, wyjaśnił Marynarka Wojenna i Ministerstwo Obrony we wspólnym oświadczeniu.

Dwa tygodnie temu brazylijska marynarka wojenna ogłosiła, że ​​zakotwiczy stary statek w punkcie na Oceanie Atlantyckim, 315 kilometrów od wybrzeża kraju. Wyjaśnił jednak, że nie wyraził na to zgodyaria ich powrót do portów lub brazylijskich wód terytorialnych.

Kilka organizacji pozarządowych wyraziło następnie obawę, że Brazylia dopuści się „poważnym przestępstwem przeciwko środowisku na morzu„. Stowarzyszenie Robin des Bois opisało stary statek jako „30-tysięczny toksyczny pakiet".

Zbudowany w latach pięćdziesiątych XX wieku w Saint-Nazaire w zachodniej Francji, „Foch„, który służył francuskiej marynarce wojennej przez 37 lat, zostanie zatopiony przez holenderski holownik zakontraktowany przez turecką stocznię Sok Denizcilik.

Stocznia kupiła lotniskowiec na złom w kwietniu 2021 r. w celu jego demontażu, istniała jednak ryzyko, że go porzuci w przypadku braku portu, który mógłby go przyjąć.

W czerwcu 2022 roku turecka stocznia uzyskała zgodę władz brazylijskich na przewiezienie jej do Turcji w celu demontażu. Kiedy jednak pod koniec sierpnia dotarł do Cieśniny Gibraltarskiej, tureckie władze odpowiedzialne za ochronę środowiska poinformowały, że statek nie jest już mile widziany.

Dawną chwałę francuskiej marynarki wojennej, zdolnej do katapultowania samolotów o masie od 12 do 15 ton z prędkością startową 278 kilometrów na godzinę, przejęła Brazylia w 2000 roku.

Przeczytaj także:

Izabela Caminoto

Jestem prawnikiem i studentem prawa międzynarodowego. Niezaprzeczalnym sztandarem jest dla mnie demokracja i wolność. Pasjonuję się zwierzętami i wierzę, że dobro naszej planety powinno być codziennym najważniejszym punktem programu naszego społeczeństwa.

Ostatnie wiadomości

Elon Musk: Sztuczna inteligencja wkrótce przewyższy ludzką inteligencję

W przemówieniu wygłoszonym na 27. Światowej Konferencji Instytutu Milken, Elon Musk, wizjonerski dyrektor generalny…

13 maja 2024

Meta bada inteligentne słuchawki z aparatem, ujawnia raport

Meta bada tworzenie zestawów słuchawkowych wyposażonych w sztuczną inteligencję (AI)…

13 maja 2024

GPTZero: Dowiedz się, jak zoptymalizować analizę treści AI

GPTZero to bezpłatne narzędzie online, którego można używać do wykrywania, czy…

13 maja 2024

Anthropic automatyzuje tworzenie podpowiedzi dzięki nowemu narzędziu „Generator podpowiedzi”.

Anthropic właśnie wypuściło narzędzie „Generator podpowiedzi” dla użytkowników korporacyjnych i API,…

13 maja 2024

GPTZero: Wykryj, czy tekst został napisany przez sztuczną inteligencję

GPTZero to bezpłatne narzędzie online, którego można używać do wykrywania, czy…

13 maja 2024

Pierwszy implant Neuralink częściowo odłącza się od mózgu pacjenta

Pierwsza próba Neuralink wszczepienia chipa w ludzką czaszkę…

13 maja 2024