Brazilia va scufunda portavioane cu deșeuri toxice în Atlantic

🚢 Autoritățile braziliene au decis să scufunde fostul portavion „Foch” – redenumit „São Paulo” în 2000 când a devenit pavilion brazilian – care rătăcea luni de zile pe mare în căutarea unui port de refugiu, au declarat joi surse militare (două ). Decizia este controversată: vechiul vas de 2 de metri este plin de azbest, vopsea și alte deșeuri toxice, potrivit mai multor organizații de mediu.

Adăugată pe site de
Isabella Caminoto

„Având în vedere faptele prezentate și riscul tot mai mare pe care îl implică sarcina de remorcare, din cauza deteriorării condițiilor de flotabilitate a carenei (…) nu este posibilă adoptarea unei alte acțiuni decât aruncarea carenei, prin scufundare planificată și controlată. ” , au explicat Marina și Ministerul Apărării, într-un comunicat comun.

Há duas semanas, a Marinha do Brasil anunciou que iria ancorar o velho navio em um ponto do Oceano Atlântico, a 315 quilômetros da costa do país. No entanto, esclareceu que não autorizaria seu retorno a portos ou águas territoriais brasileiras.

Mai multe ONG-uri și-au exprimat apoi teama că Brazilia se va angaja „o crimă majoră împotriva mediului pe mare„. Asociația Robin des Bois a descris vechea navă drept „un pachet toxic de 30 de mii de tone".

Construit în anii 1950 în Saint-Nazaire, în vestul Franței, „Foch„, care a servit marina franceză timp de 37 de ani, va fi scufundat de un remorcher olandez, contractat de șantierul naval turc Sok Denizcilik.

Șantierul naval cumpărase portavionul ca fier vechi în aprilie 2021 pentru a-l demonta, dar risca să-l abandoneze în lipsa găsirii unui port pentru a-l primi.

În iunie 2022, șantierul naval turc a obținut autorizația de la autoritățile braziliene pentru a-l duce în Turcia pentru a fi dezmembrat. Dar când a ajuns în strâmtoarea Gibraltar la sfârșitul lunii august, autoritățile turce de mediu au raportat că nava nu mai era binevenită.

Fosta glorie a Marinei Franceze, capabilă să catapulteze aeronave cu o greutate de 12 până la 15 tone cu o viteză de decolare de 278 de kilometri pe oră, fusese achiziționată de Brazilia în 2000.

Citește și:

Isabella Caminoto

Avocat și masterand în Drept internațional, am democrația și libertatea drept steaguri incontestabile. Sunt pasionat de animale și cred că bunăstarea planetei noastre ar trebui să fie punctul culminant zilnic al agendei societății noastre.

Postări recente

Elon Musk: Inteligența artificială va depăși în curând inteligența umană

Într-un discurs la cea de-a 27-a Conferință Globală a Institutului Milken, Elon Musk, CEO-ul vizionar...

13 mai 2024

Meta explorează căștile inteligente cu camere, dezvăluie un raport

Meta explorează crearea de căști echipate cu inteligență artificială (AI)...

13 mai 2024

GPTZero: Aflați cum să vă optimizați analiza conținutului AI

GPTZero este un instrument online gratuit care poate fi folosit pentru a detecta dacă un...

13 mai 2024

Anthropic automatizează crearea promptă cu noul instrument „Prompt Generator”.

Anthropic tocmai a lansat instrumentul „Prompt Generator” pentru utilizatorii întreprinderi și API,...

13 mai 2024

GPTZero: Detectează dacă un text a fost scris de AI

GPTZero este un instrument online gratuit care poate fi folosit pentru a detecta dacă un...

13 mai 2024

Primul implant Neuralink se desprinde parțial de creierul pacientului

Prima încercare a lui Neuralink de a-și implanta cipul în craniul unui om...

13 mai 2024