Credite imagine: AFP

Ministrul leagă tragedia feroviară din India de eșecul sistemului de semnalizare

Ministrul transporturilor feroviare din India a declarat duminică (4) că au fost identificați cauza și cei responsabili pentru cea mai mare catastrofă feroviară din țară din ultimele decenii, cu mențiunea unui sistem de semnalizare electronică, dar fără a dezvălui alte detalii.

„Am identificat cauza accidentului și persoanele responsabile”, a declarat ministrul Ashwini Vaishnaw pentru agenția de presă ANI. El a adăugat că „nu este oportun” să dezvăluie mai multe detalii înainte de întocmirea raportului final de investigație.

PUBLICITATE

Accidentul, petrecut vineri (2) în apropierea orașului Balasore, în statul Odișa (estul țării), a provocat cel puțin 288 de morți și peste 900 de răniți.

Ashwini a spus că „o schimbare care a avut loc în timpul interblocării electronice” a provocat accidentul, folosind un termen tehnic care se referă la un sistem complex de semnalizare conceput pentru a preveni ciocnirea trenurilor, cu controlul mișcării trenurilor.

„Vom afla cine a făcut acest lucru și cum s-a întâmplat după o investigație adecvată”, a adăugat el.

PUBLICITATE

Ziarul „The Times of India”, care citează o anchetă preliminară, a declarat duminică că o „eroare umană” ar fi putut provoca unul dintre cele mai grave accidente feroviare din istoria țării.

„Coromandal Express”, care circula între Kolkata și Chennai, a primit undă verde să circule pe drumul principal, dar a fost deviat din cauza unei erori umane pe o cale unde era parcat un tren de mărfuri, potrivit ziarului.

Trenul de pasageri s-a ciocnit cu trenul de marfă cu o viteză de 130 km/h. Trei vagoane au căzut pe linia atașată, care s-a lovit de coada unui tren expres de pasageri care se îndrepta de la Bangalore la Kolkata.

PUBLICITATE

Această a doua coliziune a fost cea care a provocat cele mai multe victime, potrivit ziarului „The Times of India”.

Școala devine morgă

Un liceu din apropierea locului tragediei a fost transformat într-o morgă improvizată, unde autoritățile însoțesc familiile pentru a încerca să identifice victimele fatale.

Arvind Agarwal, care conduce morga improvizată, a spus că cadavrele erau „aproape de nerecunoscut” după mai mult de 24 de ore de căldură dogoritoare.

PUBLICITATE

El a informat familiile că vor fi necesare teste ADN pentru identificarea victimelor.

Tragedia s-a petrecut lângă Balasore, un oraș din statul Odisha, la aproape 200 de kilometri de capitala regională Bhubaneswar.

Anubhav Das, care se afla în ultimul vagon al celui de-al doilea tren, a spus că a auzit „zgomote groaznice care veneau de departe”.

PUBLICITATE

După accident, acesta a declarat că a observat „scene pline de sânge, trupuri mutilate și un bărbat cu brațul amputat ajutat cu disperare de fiul său rănit”.

Salvare finalizată

Bilanțul tragediei ar putea ajunge la 380 de morți, potrivit directorului departamentului de pompieri Odisha, Sudhanshu Sarangi.

„Nimeni responsabil pentru accident nu va fi imun”, promeAl tău este premierul Narendra Modi, care s-a deplasat la locul tragediei și a vizitat răniții în spital.

„Mă rog să putem depăși acest moment trist cât mai repede posibil”, a declarat el la postul public Doordarshan.

Sâmbătă seara, la aproape 24 de ore de la accident, operațiunile de salvare au fost finalizate după inspectarea tuturor vagoanelor distruse ale trenurilor.

„Toate cadavrele și pasagerii răniți au fost scoși de la locul accidentului”, a declarat pentru AFP o sursă din cadrul celulei de coordonare a urgențelor din Balasore.

Toate spitalele dintre locul tragediei și Bhubaneswar au primit victime ale tragediei, au spus oficialii. Aproape 200 de ambulanțe și autobuze au fost mobilizate pentru transport.

După coliziune, „oamenii țipau, cereau ajutor”, a spus Arjun Das, un supraviețuitor al accidentului.

„Au fost răniți peste tot, în interiorul vagoanelor, pe șine. Vreau să uit de scenele pe care le-am văzut”, a adăugat el.

„Moarte și suferință”

Corespondenții AFP au observat că vagoanele s-au răsturnat complet și echipele de urgență lucrând non-stop pentru a salva supraviețuitorii. Multe cadavre, acoperite în cearșaf, zăceau lângă șine.

Hiranmay Rath, un student care locuiește în apropierea locului accidentului, s-a grăbit să ajute. În doar câteva ore, el a susținut că a văzut mai multe „moarte și suferință” decât și-ar fi putut imagina.

Papa Francisc s-a declarat „profund întristat” de tragedie și și-a exprimat condoleanțe. Pontiful a spus că se roagă pentru victime.

Secretarul general al ONU, Antonio Guterres, și-a exprimat, de asemenea, „sincere condoleanțe”.

Acesta este cel mai grav accident de tren din India din 1995, când o coliziune între două expresuri în apropiere de Agra, orașul în care se află Taj Mahal, a provocat peste 300 de morți.

Cel mai mortal accident din istoria Indiei a avut loc pe 6 iunie 1981 în statul Bihar (est), când șapte vagoane ale unui tren au căzut de pe un pod în râul Bagmati, tragedie care a provocat între 800 și 1.000 de morți.

Citește și:

* Textul acestui articol a fost parțial generat de instrumente de inteligență artificială, modele de limbaj de ultimă generație care ajută la pregătirea, revizuirea, traducerea și rezumarea textelor. Intrările de text au fost create de către Curto Știrile și răspunsurile de la instrumentele AI au fost folosite pentru a îmbunătăți conținutul final.
Este important de subliniat că instrumentele AI sunt doar instrumente, iar responsabilitatea finală pentru conținutul publicat revine Curto Știri. Folosind aceste instrumente în mod responsabil și etic, obiectivul nostru este extinderea posibilităților de comunicare și democratizarea accesului la informații de calitate.
🤖

derulați în sus