capac alb AFP

Prima scanare 3D a lui „Titanic” dezvăluie mai multe detalii despre scufundare

Prima scanare 3D la dimensiune completă a epavei „Titanicului” a fost publicată miercuri (17) și ar putea ajuta oamenii de știință să determine mai precis condițiile celebrului naufragiu.

Publicate de BBC, imaginile fără precedent, de înaltă rezoluție, au fost create folosind cartografie de adâncime. Rămășițele navei scufundate în mare la aproape 4.000 de metri adâncime au fost reconstruite în detaliu.

PUBLICITATE

În călătoria sa inaugurală din orașul englez Southampton la New York, în aprilie 1912, vasul de lux s-a scufundat după ce s-a ciocnit cu un aisberg.

Din cei 2.224 de pasageri și echipajul care călătoreau la bordul navei, cea mai mare din lume la momentul în care a fost închiriată, peste 1.500 au murit.

Epava sa a fost explorată de mai multe ori de la descoperirea sa în 1985, situată la aproximativ 650 de kilometri de coasta Canadei. Cu toate acestea, camerele nu au reușit niciodată să surprindă întreaga barcă.

PUBLICITATE

Reconstrucția a fost realizată în 2022 de către compania de cartografie nautică Magellan LTD și Atlantic Productions, care realizează un documentar despre proiect.

Mai multe submarine, controlate de la distanță de la o ambarcațiune specializată, au petrecut peste 200 de ore inspectând rămășițele „Titanicului” de pe fundul Atlanticului și au înregistrat peste 700.000 de imagini pentru versiunea digitală.

Nu li s-a permis să atingă nimic „pentru a nu deteriora rămășițele”, a declarat pentru BBC șeful Magellan Ltd, Gerhard Seiffert, care a condus expediția.

PUBLICITATE

„Cealaltă provocare a fost să cartografiați fiecare centimetru pătrat, chiar și bucățile neinteresante, cum ar fi noroiul dintre moloz, care sunt încă necesare pentru a umple spațiul dintre obiectele interesante”, a explicat el.

Imaginile arată pupa și prova separate și înconjurate de rămășițe ale navei, de parcă ar fi fost ridicată de pe fundul mării. Ele dezvăluie chiar și cele mai mici detalii, cum ar fi numărul de serie al uneia dintre elice.

O nouă scanare ar putea dezvălui exact ce s-a întâmplat cu transatlanul, în timp ce istoricii și oamenii de știință se întrec împotriva cronometrului, în timp ce epava sa continuă să se dezintegreze.

PUBLICITATE

Istoricul și inginerul Parks Stephenson, care a petrecut mulți ani studiind cel mai faimos naufragiu din istorie, a declarat pentru BBC că „acum putem vedea în sfârșit „Titanic” fără interpretări umane, direct din dovezi și date”.

„Mai sunt încă multe de învățat” din epavă, care este „în esență ultimul martor ocular supraviețuitor al catastrofei”, a adăugat el. El afirmă că nava „are povești de spus”.

Citește și:

* Textul acestui articol a fost parțial generat de instrumente de inteligență artificială, modele de limbaj de ultimă generație care ajută la pregătirea, revizuirea, traducerea și rezumarea textelor. Intrările de text au fost create de către Curto Știrile și răspunsurile de la instrumentele AI au fost folosite pentru a îmbunătăți conținutul final.
Este important de subliniat că instrumentele AI sunt doar instrumente, iar responsabilitatea finală pentru conținutul publicat revine Curto Știri. Folosind aceste instrumente în mod responsabil și etic, obiectivul nostru este extinderea posibilităților de comunicare și democratizarea accesului la informații de calitate.
🤖

PUBLICITATE

derulați în sus