Toate barajele construite folosind metoda de ridicare în amonte – care a fost folosită în barajul Vale care a eșuat în Brumadinho – vor fi eliminate printr-un program Vale până în 2035. Acordul a fost semnat între Vale și Ministerul Public din Minas Gerais (MPMG) . Compania responsabilă pentru tragedia Brumadinho a fost de acord să plătească o despăgubire de 236 milioane R$ dacă termenele limită de dezactivare a barajului nu sunt respectate - în urma Legii de stat 23.291/2019, cunoscută sub numele de Legea Mar de Lama Never Again.
PUBLICITATE
Conform graficului, la care a avut acces Agência Brasil, 40% din structuri vor fi eliminate anul acesta. Ceilalți vor avea nevoie de mai mult timp.
Prăbușirea barajului Brumadinho, din Minas Gerais, a provocat 270 de morți și a provocat devastarea mediului. Cu ani mai devreme, în 2015, un alt dezastru similar avusese deja loc. Nouăsprezece persoane au murit și zeci de municipalități din Minas Gerais și Espírito Santo de-a lungul bazinului Rio Doce au fost afectate de noroi. Structura spartă fusese construită cu aceeași tehnologie ca Brumadinho de către compania minieră Samarco, ai cărei acționari sunt Vale însăși și anglo-australianul BHP Billiton.
