Emirates anunță zbor „istoric” cu combustibil durabil

deși Emirates utilizați combustibili durabili pentru aviație, cunoscuți ca SAF, din 2017, acest zbor de probă a fost „primul din Orientul Mijlociu și Africa de Nord alimentat 100% de SAF”, dar numai pe unul dintre cele două motoare ale aeronavei, a raportat această companie din Dubai.

În motoarele cu reacție comerciale, doar maximum 50% SAF, amestecat cu kerosen, poate fi folosit în acest moment.

SAF-uri sunt fabricate din biomasă durabilă, uleiuri de gătit reciclate, CO2 captat sau hidrogen verde transformate în combustibili sintetici.

Zborul de luni a decolat de pe Aeroportul Internațional Dubai și a zburat peste coasta orașului timp de mai bine de o oră, potrivit Emirates.

O SAF folosit într-un motor „replică fidel proprietățile combustibilului convențional pentru avioane”, a spus compania, menționând că combustibilul convențional pentru avioane a fost folosit pentru a alimenta cel de-al doilea motor.

Os SAF-uri pot reduce emisiile de CO2 cu până la 80% pe parcursul întregului ciclu de utilizare. În prezent, însă, acestea reprezintă mai puțin de 0,1% din combustibilul de aviație consumat și sunt de două până la patru ori mai scumpe.

Citește și:

NASA și Boeing fac echipă pentru a dezvolta avioane cu emisii de carbon mai reduse

Agenția spațială americană NASA și gigantul aviației Boeing vor dezvolta o aeronavă comercială de ultimă generație cu emisii de carbon mai reduse. NASA va investi 425 milioane USD pe parcursul a 7 ani în proiectul „Sustainable Flight Demonstrator” (SFD), în timp ce Boeing și partenerii săi vor cheltui aproximativ 725 milioane USD. ✈️

ONU anunță acordul privind neutralitatea carbonului pentru aviație până în 2050

Organizația Aviației Civile Internaționale (ICAO), o agenție a Națiunilor Unite (ONU), a anunțat vineri (7) un acord pentru ca sectorul să obțină neutralitatea carbonului în 2050.