Frunza artificială plutitoare produce combustibil verde; a intelege

Oamenii de știință de la Universitatea Cambridge dezvoltă un dispozitiv pentru „defosilizarea” economiei folosind lumina soarelui, apă și dioxid de carbon. @paznichttps://t.co/lbmMWhm2ho

— Clima zilnică (@TheDailyClimate) Noiembrie 13, 2023

Proiectul se bazează pe o frunză artificială plutitoare – dezvoltată la universitate – care poate transforma lumina soarelui, apa și dioxidul de carbon în combustibil sintetic. Grupul consideră că aceste dispozitive subțiri și flexibile ar putea fi exploatate într-o zi la scară industrială.

„Panourile solare sunt excelente la generarea de energie electrică și reprezintă o contribuție uriașă pentru ca lumea să-și atingă aspirațiile nete zero”, a spus Erwin Reisner, profesor de energie și durabilitate la Universitatea din Cambridge. 

„Dar folosirea luminii solare pentru a produce combustibili nefosili care ar putea fi arși de mașini sau nave duce lucrurile cu un pas mai departe”, a adăugat profesorul.

Cercetătorii doresc să exploreze tehnologia pentru a construi covorașe artificiale din frunze care plutescariam în lacuri şi estuare ale râurilor şi folositariam lumina soarelui pentru a transforma apa și dioxidul de carbon în componente ale benzinei și alți combustibili.

Frunza artificială creată la Cambridge este inspirată din plante, care folosesc fotosinteza pentru a crea alimente. Plutind în apă, frunza artificială produce hidrogen și monoxid de carbon.

„În mod crucial, folosim lumina soarelui pentru a alimenta aceste transformări”, a spus el. Reisner. „Și substanțele chimice pe care le producem în acest fel au fost deja folosite pentru a face materii prime, deși este combustibilul – cum ar fi motorina sau benzina – pe care vrem cu adevărat să-l țintim. Un obiectiv ar fi producerea de kerosen verde durabil pentru piața aviației.”

Navele sunt o altă țintă. Aproximativ 80% din comerțul global este transportat de nave de marfă care ard combustibili fosili, iar emisiile acestora reprezintă mai mult de 3% din producția industrială totală de CO2. Înlocuirea combustibilului cu o alternativă ecologică eficientă din punct de vedere al performanțeiaria un rol important în a ajuta în lupta împotriva încălzirea globală.

Emisiile de la nave pot fi reduse la jumătate fără a afecta comerțul, arată cercetările

Emisiile de gaze cu efect de seră provenite din transport maritim ar putea fi reduse cu între o treime și jumătate până în 2030, fără a afecta comerțul, potrivit unui nou raport al companiei de consultanță CE Delft. Emisiile provenite din transport maritim reprezintă aproximativ 3% din emisiile globale de gaze cu efect de seră și există puține alternative la motorina ieftină, grea și murdară folosită de nave.

Un avantaj crucial al acestei tehnologii este faptul că plutește și, prin urmare, nu ocupă cantitățile mari de teren necesare pentru culturi și păduri. „Energia curată și utilizarea terenului nu ar concura între ele”, a adăugat omul de știință.

Citește și:

Subvențiile au ajutat Australia să devină lider în energia solară

In timpul curto În primăvara anului trecut, statul Australia de Sud, cu o populație de 1,8 milioane de locuitori, a realizat ceva extraordinar pe care niciun alt loc de dimensiuni similare nu îl poate egala: a generat suficientă energie din panourile solare de pe acoperișurile caselor pentru a vă asigura practic toate nevoile electrice.

Mai multe persoane nu au copii din cauza fricii de deteriorare a climei, arată sondajul

Ceea ce odată părea o decizie excentrică devine o tendință în creștere. O nouă investigație a dezvăluit că mulți oameni își bazează decizia de a nu avea copii pe preocupările legate de o posibilă deteriorare a climei.