Мы достигли исторического соглашения, которое совмещает автомобиль и климат.«, — заявила член Европарламента по защите окружающей среды Карима Делли, президент Транспортного комитета.
ПУБЛИЧНОСТЬ
Текст предусматривает сокращение до нуля выбросов CO2 от новых автомобилей и фургонов в Европе начиная с 2035 г. Это означает, по сути, прекращение продаж новых автомобилей и легких внедорожников с бензиновыми и дизельными двигателями в ЕС с этой даты. , а также гибридов (топливно-электрических), в пользу 100% электромобилей.
Это первое конкретное соглашение, касающееся так называемого Европейский «климатический пакет», целью которого является сокращение выбросов парниковых газов в ЕС как минимум на 55% к 2030 году по сравнению с 1990 годом.
В своем заявлении Сигрид де Врис, исполнительный директор Европейской ассоциации автопроизводителей, заверила, что этот сектор «готов принять вызов по поставке автомобилей с нулевым уровнем выбросов».
ПУБЛИЧНОСТЬ
«Все усилия и инвестиции в автомобильную промышленность направлены на нулевые выбросы. Крайне важно, чтобы вся политика и правила ЕС соответствовали этой цели и поддерживали ее», — добавил он.
Консервативный французский депутат Европарламента Натали Колин-Остерле, противник инициативы и член группы PPE, напомнила, что автомобильный сегмент создает 12,5 миллионов рабочих мест в европейских странах.
(С AFP)
Читайте также:
