Документ был отправлен в морское агентство ООН, Международную морскую организацию (ИМО), которая в июле проведет важную сессию своего комитета по защите морской среды. Запрос также поддержали Австралия, Канада, Испания и Украина.
ПУБЛИЧНОСТЬ
«Подобный незаконный транспорт подрывает установленный международный порядок, основанный на правилах, и увеличивает риск загрязнения близлежащих прибрежных государств. Это ставит под угрозу глобальные усилия по предотвращению загрязнения с судов», — говорится в петиции. Доступ Рейтер (*).
По словам стран, подавших жалобу, сотни танкеров-призраков, которые не полностью регулируются, в последние годы присоединились к этой параллельной торговле, перевозя нефть из стран, пострадавших от западных санкций и ограничений, таких как Россия и Иран. Ответственность за это возлагается на страну, воды которой используются для незаконных операций.
Число инцидентов в прошлом году, включая посадки на мель, столкновения и аварии с участием этих кораблей, достигло самого высокого уровня за многие годы. расследование Рейтер (*).
ПУБЛИЧНОСТЬ
Страны, подписавшие петицию, рекомендуют, когда пострадавшие страны узнают о такой практике, усилить проверки этих судов и усилить мониторинг деятельности в своих территориальных водах.
Международная морская организация оценит запрос стран, подписавших документ, на своем следующем заседании в июле.
Читайте также:
* Текст этой статьи частично создан с помощью инструментов искусственного интеллекта, современных языковых моделей, которые помогают в подготовке, просмотре, переводе и обобщении текстов. Текстовые записи были созданы пользователем Curto Новости и ответы инструментов искусственного интеллекта использовались для улучшения конечного контента.
Важно подчеркнуть, что инструменты ИИ — это всего лишь инструменты, и окончательная ответственность за опубликованный контент лежит на Curto Новости. Используя эти инструменты ответственно и этично, наша цель — расширить возможности коммуникации и демократизировать доступ к качественной информации. 🤖
ПУБЛИЧНОСТЬ
