Комбинација животне средине и путовања?

Према Светски савет за путовања и туризам, 8 до 10% глобалне емисије угљен-диоксида (ЦО2) је узроковано прехрамбеним сектором. туризам – већина њих, путем путовања. Вриједно је запамтити да што је рута дужа, то се више ЦО2 емитује.

Према Извештај о глобалном буџету за угљеник (🇬🇧), човечанство је 36,6. године избацило око 2 милијарди тона ЦО2022. Године 1950. глобалне емисије ЦО2 биле су само 6 милијарди метричких тона, док су 1990. године емисије достигле 22 милијарде метричких тона.

Да ли начин превоза прави разлику?

Избор превоза може направити разлику у утицај на животну средину, али има на хиљаде нетачних навода, па је до тачних података тешко доћи.

„Путовање возом има мањи утицај на животну средину од путовања аутомобилом“, наводи немачка Савезна агенција за животну средину.

Истина је да свако транспортно средство треба на неки начин да се напаја, то јест: потребна му је енергија, која се иначе производи из фосилних извора, као што су нафта и гас. 

Зашто су штетни?

Када се гориво сагори, као што је случај у већини аутомобила и авиона – који раде на керозин – ослобађа се ЦО2 који је штетан за климу. Ово улази у атмосферу и загрева је. Другим речима, да, сектор транспорта је један од главних доприноса климатске промене изазвано човеком.

„Одрживо путовање није реалност" уверава Бенте Грим, шеф истраживања туристичке мобилности у Северноевропском институту за истраживање туризма (НИТ) за ДВ. (*)

„Жеља да се види свет и интерес да се понашамо на еколошки начин често се сукобљавају, а жеља за путовањима често преовладава“, додаје Грим. 

Према подацима Удружења за истраживање одмора и путовања, 2021. године у Немачкој је обављено 5,1 милион путовања у трајању од 5 дана или више, као и 44,8 милиона кратких путовања.

За дужа путовања, 34% туриста је одлучило да лети. У Немачкој многи људи већ знају да летење производи највише емисије ЦО2, али то не значи увек промену у начину путовања.

УН најављују споразум о неутралности угљеника за авијацију до 2050. године

Међународна организација цивилног ваздухопловства (ИЦАО), агенција Уједињених нација (УН), објавила је овог петка (7) споразум да сектор постигне неутралност угљеника 2050. године.

Како бити одрживији?

С обзиром на то да је транспорт одговоран за значајан део глобалне емисије ЦО2, туристи могу да преиспитају свој начин путовања и остану дуже на једном месту, уместо на неколико краћих путовања. 

Транспортна инфраструктура се такође мора преиспитати, са алтернативама које су мање штетне по животну средину.

Прочитајте још:

Хоћеш ли путовати? Уживајте у одмору без штете по планету

Са смањењем броја случајева Цовид-19 широм света, сектор туризма оживљава. Оно што је одлична вест за многе раднике и компаније може значити лошу вест за планету. Имајући ово на уму, новинска агенција Уједињених нација (УН Невс) поделила је савете за туристе како би осигурали да њихов одмор неће штетити животној средини. О Curto Вести су издвојиле неке за вас. Провери!

Одрживији крај године: савети инфлуенцерке Габриеле Марцондес

Година се ближи крају и то има више значења. Време је да поделите, да будете са породицом, да размислите и да будете захвални. То би такође могао бити крај циклуса који ће бити обновљен 2023. У сваком случају, појављују се забаве, поклони и пуно јела. Размишљајући о свему овоме, Curto Невс је разговарао са Габриелом Марцондес – менаџером за животну средину на Универзитету Сао Пауло (УСП) и креатором дигиталног садржаја – како бисмо открили како да максимално искористимо овај период на одрживији начин, смањујући утицај који стварамо на животну средину. На крају крајева, изгледа контрадикторно славити будућност и не бринути о њој, зар не?

(🇬🇧): садржај на енглеском

(*): садржај на другим језицима преводи Google Преводилац