То је "важна прекретница" у путањи кинеске ваздухопловне индустрије, према државном каналу ЦЦТВ, који је показао слике авиона са амблемом авиокомпаније и његове унутрашњости.
ОГЛАШАВАЊЕ
Упркос намери да се такмичи са западним произвођачима, Кина је ове године потписала уговор вредан 17 милијарди долара за куповину авиона од Ербаса, а компанија је прошлог месеца почела да производи модел А321 у североисточном граду Тјенђину.
Боингу 737 МАКС је забрањено да лети у Кини од 2019. године након два фатална несрећа, али је компанија у јулу саопштила да би кинески регулатори могли да одобре његову дистрибуцију ове године.
Преговоре су, међутим, успориле трговинске тензије између Пекинга и Вашингтона и најгора несрећа комерцијалног авиона у Кини, у коју је учествовао Боинг 737-800 ове године.
ОГЛАШАВАЊЕ
(са АФП-ом)
