Министар повезује железничку трагедију у Индији са неуспехом у систему сигнализације

„Идентификовали смо узрок несреће и одговорне људе“, рекао је министар Ашвини Ваишнау за новинску агенцију АНИ. Он је додао да "није прикладно" откривати више детаља прије него што се сачини коначни извјештај о истрази.

У несрећи, која се догодила у петак (2) у близини града Баласоре, у држави Одиша (источно од земље), погинуло је најмање 288, а више од 900 је повређено.

Ашвини је рекао да је „промена која се десила током електронског блокирања“ изазвала несрећу, користећи технички термин који се односи на сложен систем сигнализације дизајниран да спречи судар возова, уз контролу кретања возова.

"Ко је то урадио и како се то догодило, сазнаћемо након одговарајуће истраге", додао је он.

Лист "Тајмс оф Индија", који се позива на прелиминарну истрагу, навео је ове недеље да је "људска грешка" можда изазвала једну од најгорих железничких несрећа у историји земље.

„Коромандал експрес“, који је саобраћао између Калкуте и Ченаја, добио је зелено светло да саобраћа на главном путу, али је због људске грешке преусмерен на пругу на којој је био паркиран теретни воз, наводи лист.

Путнички воз се сударио са теретним при брзини од 130 км/х. Три вагона су пала на причвршћену пругу, која је ударила у задњи део експресног путничког воза који је ишао из Бангалора за Калкуту.

Овај други судар је био онај који је изазвао највише жртава, наводи лист „Тајмс оф Индија“.

Школа постаје мртвачница

Средња школа у близини места трагедије претворена је у импровизовану мртвачницу, где власти прате породице како би покушале да идентификују фаталне жртве.

Арвинд Агарвал, који води импровизовану мртвачницу, рекао је да су тела "скоро непрепознатљива" након више од 24 сата на врућини.

Он је обавестио породице да ће бити потребно тестирање ДНК за идентификацију жртава.

Трагедија се догодила у близини Баласора, града у држави Одиша, скоро 200 километара од регионалне престонице Бубанешвара.

Анубхав Дас, који је био у последњем вагону другог воза, рекао је да је чуо „ужасне шкрипе које су допирале издалека“.

Након несреће, изјавио је да је видео „сцене пуне крви, унакажена тела и човека са ампутираном руком коме очајнички помаже повређени син“.

Спашавање је завршено

Број жртава трагедије могао би да порасте на 380, рекао је директор ватрогасне службе Одиша Судханшу Саранги.

„Нико одговоран за несрећу неће бити имун“ promeВаш је премијер Нарендра Моди, који је изашао на место трагедије и посетио повређене у болници.

„Молим се да овај тужан тренутак пребродимо што је пре могуће“, изјавио је он на јавном каналу Доордарсхан.

У суботу увече, скоро 24 сата након удеса, завршене су акције спасавања након прегледа свих уништених вагона возова.

„Сва тела и повређени путници су уклоњени са места несреће“, рекао је за АФП извор из координационе ћелије за хитне случајеве Баласоре.

Све болнице између места трагедије и Бубанешвара примиле су жртве трагедије, рекли су званичници. За превоз је мобилисано скоро 200 возила хитне помоћи и аутобуса.

Након судара, „људи су вриштали и тражили помоћ“, рекао је Арјун Дас, преживео несрећу.

„Повређених је било свуда, у вагонима, на шинама. Желим да заборавим сцене које сам видео“, додао је он.

„Смрт и патња“

Дописници АФП-а су приметили да су се вагони потпуно преврнули и да тимови хитне помоћи раде даноноћно како би спасили преживеле. Много лешева, покривених чаршавима, лежало је поред трагова.

Хиранмаи Ратх, студент који живи у близини места несреће, пожурио је да помогне. За само неколико сати, тврдио је да је видео више „смрти и патње“ него што је могао да замисли.

Папа Фрања изјавио је да је "дубоко ожалошћен" трагедијом и изразио саучешће. Папа је рекао да се моли за жртве.

Генерални секретар УН Антонио Гутереш такође је изразио „искрено саучешће“.

Ово је најгора железничка несрећа у Индији од 1995. године, када је у судару два експреса у близини Агре, града у којем се налази Таџ Махал, погинуло више од 300 људи.

Најсмртоноснија несрећа у историји Индије догодила се 6. јуна 1981. у држави Бихар (исток), када је седам вагона воза пало са моста у реку Багмати, трагедија која је изазвала између 800 и 1.000 мртвих.

Прочитајте још:

У железничкој несрећи у Индији погинуло је најмање 280 људи, а повређено је више од 850 људи

Најмање 288 људи је погинуло, више од 850 је повређено, а многи други су можда остали заробљени између вагона након судара три воза овог петка (2) у држави Одиша, на истоку Индије.

* Текст овог чланка је делимично генерисан алатима вештачке интелигенције, најсавременијим језичким моделима који помажу у припреми, прегледу, превођењу и резимирању текстова. Текстуалне уносе су креирали Curto Вести и одговори из АИ алата су коришћени за побољшање коначног садржаја.
Важно је нагласити да су АИ алати само алати, а коначна одговорност за објављени садржај лежи на њима Curto Вести. Одговорним и етичким коришћењем ових алата, наш циљ је да проширимо могућности комуникације и демократизујемо приступ квалитетним информацијама. 🤖