Мерцедес тражи регистрацију патента за метаверзум у САД

Захтев је регистрован 14. децембра и званично објављен прошлог понедељка (19.) преко северноамеричког адвоката за жигове Мајкла Кондуниса. Он је такође био тај који је прошлог месеца најавио долазак БМВ-а да региструје НФТ бренд у САД. 

Захтеви за лиценцу за Мерцедес крећу се од НФТ-а до виртуелне валуте

Према речима адвоката, пријаве за регистрацију жига за НФТ су поднете за аутомобилске моделе С-Класа, Г-Класа и Маибацх, поред имена Мерцедес и Мерцедес Бенз. Лиценце се крећу од дигиталне валуте до виртуелних делова возила и токена. 

Вреди запамтити да Мерцедес није први који је сигнализирао улагања у метаверзум. У априлу је Хиундаи лансирао сопствене НФТ, прошлог месеца БМВ је такође издао патентне пријаве за метаверсе, а сада, у децембру, Астон Мартин је лансирао неке моделе у партнерству са метаверсе платформом. 

БМВ у метаверзуму? Немачки произвођач аутомобила тражи регистрацију жига у САД да би истражио веб3.0

Врхунски произвођач аутомобила БМВ је управо регистровао патент за бренд у дигиталном окружењу у Сједињеним Државама за улазак у метаверзум и трговину НФТ-овима. Регистрација је одобрена 25. новембра, али је објављена тек прошле сриједе (30.).

Мање популарни произвођачи аутомобила, као што су Фолксваген и Фијат, такође одржавају иницијативе дизајниране за метаверсе и веб3. Недавно смо објавили овде на Невсверсо Погледајте неке факторе који чине метаверзум супер атрактивним за аутомобилску индустрију. 

Индустријски метаверзум аутомобила

Прошле недеље, компанија за вештачку интелигенцију и проширену стварност Нвидиа објавила је извештај у којем се тврди да је метаверзум будућност аутомобилске индустрије. И ту се не зауставља: ​​произвођач електронских компоненти је такође истакао да ће 2023. бити година у којој ће аутомобилски гиганти почети да интегришу, у индустријском сектору, операције са метаверзом. За компанију, индустријска револуција ће утицати на цео интегрисани систем производње и продаје, од фабричког погона до продаје возила.