Емиратес најављује 'историјски' лет са одрживим горивом

иако Емирати користе одржива ваздухопловна горива, позната као САФ, од 2017. године, овај пробни лет је био „први на Блиском истоку и северној Африци са 100% погоном САФ“, али само на једном од два мотора авиона, саопштила је ова компанија из Дубаија.

У комерцијалним млазним моторима, само максимално 50% САФ, помешан са керозином, може се користити у овом тренутку.

САФс су направљени од одрживе биомасе, рециклираних уља за кување, ухваћеног ЦО2, или зелени водоник претворена у синтетичка горива.

Лет овог понедељка полетео је са међународног аеродрома у Дубаију и летео је изнад градске обале више од сат времена, наводи Емиратес.

O САФ која се користи у једном мотору „верно реплицира својства конвенционалног млазног горива“, рекла је компанија, напомињући да је конвенционално млазно гориво коришћено за погон другог мотора.

Os САФс могу смањити емисију ЦО2 до 80% током целог циклуса употребе. Тренутно, међутим, они представљају мање од 0,1% утрошеног авио горива и два до четири пута су скупљи.

Прочитајте још:

НАСА и Боинг удружују се како би развили авионе са нижим емисијама угљеника

Америчка свемирска агенција НАСА и ваздухопловни гигант Боинг ће развити комерцијални авион нове генерације са нижим емисијама угљеника. НАСА ће уложити 425 милиона долара током 7 година у пројекат „Демонстратор одрживог лета” (СФД), док ће Боинг и његови партнери потрошити око 725 милиона долара. ✈

УН најављују споразум о неутралности угљеника за авијацију до 2050. године

Међународна организација цивилног ваздухопловства (ИЦАО), агенција Уједињених нација (УН), објавила је овог петка (7) споразум да сектор постигне неутралност угљеника 2050. године.