Крај аутомобила који емитују ЦО2 у Европској унији од 2035

Уредба о окончању емисије ЦО2 из возног парка један је од стубова амбициозног плана ЕУ за постизање неутралност угљеника до 2050.

Текст, који је Европски парламент већ одобрио у фебруару, али га је Немачка блокирала почетком марта, одређује 100% електричних мотора за нове аутомобиле који се продају од 2035. надаље у блоку.

Да би оправдала промену, немачка влада је затражила предлог од Европске комисије (извршног огранка ЕУ) да отвори пут за возила на синтетичка горива.

Синтетичка горива су questionОд стране еколошких НВО које их сматрају скупим, великим потрошачима електричне енергије за своју производњу и загађивачима, јер не елиминишу емисије азотних оксида (НОк).

Али стручњаци сумњају да ово решење може преовладати на тржишту у односу на опцију за електричне аутомобиле, чије се цене, према прогнозама за наредне године, очекују пад.

Штавише, аутомобилски сектор је очекивао европске прописе и улагао у великим размерама у производњу електричних возила.

У сваком случају, нагла промена става немачке владе изненадила је остале земље ЕУ и изазвала нелагоду. Ова тема је постала обавезна тема у дискусијама током Европског самита одржаног прошле недеље.

(цом АФП)

Прочитајте још:

Емисије ЦО2 достигле су рекорд у 2022. години, али испод очекивања

Емисије ЦО2 из фосилних енергената порасле су за 0,9% у 2022. и достигле рекордан ниво, иако ниже од очекиваног захваљујући зеленој енергији која је делимично надокнадила већу потражњу за нафтом и угљем, навела је у четвртак (2) Међународна агенција за енергетику (АИЕ ).

Данска отвара прво увезено гробље ЦО2

Прва земља на свету која је закопала угљен-диоксид (ЦО2) увезен из иностранства, Данска је ове среде (8) отворила складиште ЦО2 дубоко 1.800 метара у Северном мору, што се сматра неопходном за обуздавање глобалног загревања. Дођи и схвати!

* Текст овог чланка је делимично генерисан алатима вештачке интелигенције, најсавременијим језичким моделима који помажу у припреми, прегледу, превођењу и резимирању текстова. Текстуалне уносе су креирали Curto Вести и одговори из АИ алата су коришћени за побољшање коначног садржаја.
Важно је нагласити да су АИ алати само алати, а коначна одговорност за објављени садржај лежи на њима Curto Вести. Одговорним и етичким коришћењем ових алата, наш циљ је да проширимо могућности комуникације и демократизујемо приступ квалитетним информацијама. 🤖