Лондон жели да удише чистији ваздух

Позив зона ултра ниске емисије (УЛЕЗ, акроним на енглеском) биће проширен, од 29. августа, на 9 милиона становника Великог Лондона, рекао је градоначелник.

УЛЕЗ се већ показао као "трансформативан", рекао је Кан, а његово проширење ће значити да ће "5 милиона људи више моћи да удише чистији ваздух".

Дан раније, Кан је најавио своју намеру да задржи Лондон на челу „револуције” електричних возила додавањем 100 ултра-брзих пуњача. Према подацима градске скупштине, у граду већ постоји више од 11 пуњача, по једно на свака четири електрична возила.

Возила на бензин произведена пре 2006. и дизел возила произведена пре 2015. плаћају дневну накнаду од 12,50 фунти (15 долара) за улазак у ову зону. Камиони и аутобуси морају платити 100 фунти, а таксији су изузети.

То је додатак "накнади за загушење" од 15 фунти која је потребна од 2003. за сва возила која улазе у центар Лондона.

Према извештају из 2019 загађење ваздуха узроковао је око хиљаду болничких пријема због астме и озбиљних плућних болести у Лондону годишње између 2014. и 2016.

Загађење ваздуха је фатално; погледајте друге нагласке Curto Зелен

Погледајте најважније од Curto Зелено: Европска агенција за животну средину (АЕМА) истиче да је загађење ваздуха изазвало 238 хиљада превремених смрти у ЕУ 2020. године; инвестициони фондови почињу да објављују угљенични отисак својих портфеља; а Гердау успоставља нове ЕСГ клаузуле за уговоре, подстичући добављаче да побољшају друштвене и еколошке праксе.

Противници УЛЕЗ-а тврде да та накнада представља „порез” за сиромашније возаче који не могу да приуште да замене своја возила која загађују.

(Са АФП-ом)

Прочитајте још:

Ниједно загађење ваздуха није безбедно

Не постоји 'безбедан' ниво загађења ваздуха. Ово је према студији која је анализирала утицај загађења ваздуха на здравље Канађана.