Морнарица потопи стари носач авиона у Атлантику са токсичним материјалом

„Планирана и контролисана процедура обављена је данас у касним поподневним сатима, на око 350 километара од обале, на подручју „приближне дубине од 5.000 метара”, саопштила је морнарица.

Одлука, објављена ове седмице, изазвала је контроверзу јер је 266 метара дугачак бивши носач авиона "Фош" пун азбеста, боје и другог токсичног отпада, према неколико невладиних организација и МПФ.

„Отход брода тренутно садржи 9,6 тона азбеста, супстанце са токсичним и канцерогеним потенцијалом, поред 644 тоне боје и других опасних материјала“, саопштио је ове недеље МПФ, који је покушао да спречи потонуће уз више правних жалби.

МПФ тврди да „техничка напомена Бразилског института за животну средину и обновљиве природне ресурсе (Ибама) указује на ризик од озбиљне штете по животну средину у случају могућег потапања, посебно узимајући у обзир да је труп оштећен”.

Брод, који је месецима лутао Атлантиком без луке да га прими, француска организација Робин дес Боис описала је као "токсични пакет тежак 30 тона".

Бразил ће потопити носаче авиона са токсичним отпадом у Атлантику

🚢 Бразилске власти одлучиле су да потопи бивши носач авиона „Фош” – преименован у „Сао Пауло” 2000. године када је постао бразилска застава – који је месецима лутао морем у потрази за луком уточишта, рекли су овог четвртка војни извори (два ). Одлука је контроверзна: старо пловило од 2 метара пуно је азбеста, боје и другог токсичног отпада, наводи неколико еколошких организација.

Неизбежно спонтано потонуће

Али бразилска морнарица и Министарство одбране објавили су у среду увече да не постоји друга опција због њеног лошег стања и неуспеха да се пронађе лука за смештај. У супротном би, како су рекли, спонтано потонуће трупа било неизбежно.

Операција се догодила убрзо након одобрења другостепеног судије, који је одбио захтев МПФ-а, наводи бразилска штампа.

Заустављање потонућа „вероватно би резултирало узалудношћу, с обзиром на непосредно спонтано потонуће трупа, што ни на који начин не би погодовало животној средини, а могло би представљати и ризик по живот и безбедност посаде“, написао је судија Савезног регионалног суда. 5. рејона (ТРФ-5) у својој одлуци, према Г1.

„Процедура је спроведена са потребном техничком компетентношћу и безбедношћу од стране бразилске морнарице, како би се избегли логистички, оперативни, еколошки и економски губици бразилске државе“, гарантује морнарица.

Изграђен 1950-их у Сен Назеру, у западној Француској, „Фош“, који је служио француској морнарици 37 година, потопио је холандски тегљач, који је унајмило турско бродоградилиште Сок Денизцилик.

Бродоградилиште је купило носач авиона као отпад у априлу 2021. како би га демонтирало, али је било у опасности да га напусти јер није пронашло луку да га прими.

У јуну 2022. турско бродоградилиште је добило одобрење од бразилских власти да га одвезе у Турску на демонтирање. Али када је крајем августа стигао до Гибралтарског мореуза, турске еколошке власти су известиле да брод више није добродошао.

Некадашњу славу француске морнарице, способне да катапултира авионе тешке 12 до 15 тона при брзини полетања од 278 километара на сат, Бразил је стекао 2000. године и преименовао у „Сао Пауло“.

(са АФП-ом)

Још један кинески "балон за надзор" лети изнад Латинске Америке, каже Пентагон

Други кинески "надзорни балон" летео је изнад Латинске Америке, саопштио је Пентагон у петак, након што је дан раније откривен први балон у Сједињеним Државама.

Примите вести и newsletterс до Curto Вести од Telegram e WhatsApp.