О крчењу шума у ​​Амазону се не може преговарати; погледајте друге нагласке Curto Зелен

Погледајте најважније од Curto Зелени: међународне и бразилске невладине организације, које оптужују француски ланац супермаркета Цасино за учешће у крчењу шума у ​​Амазонији, одбиле су споразум и надају се да ће случај бити одлучен на суду; бразилске кланице на које ће утицати нови европски закон који има за циљ забрану увоза који доприноси крчењу шума; Tesla испоручује свој први електрични камион; и Рено и Ербас се удружују како би развили батерије за аутомобиле и авионе следеће генерације.

🌳Без преговора

Једанаест међународних и бразилских невладиних организација, које оптужују француски ланац супермаркета казино индиректног учешћа у крчењу шума у Амазон Овог четвртка (1.) одбили су судско посредовање и надају се да ће случај бити одлучен на суду.

ОГЛАШАВАЊЕ

„Једанаест организација које су поднеле тужбу против Казина одбиле су посредовање које је предложио“ у јуну француски судија, наводи се у саопштењу коалиције коју су формирале еколошке групе и домородачке федерације. „Ово питање мора бити предмет јавне расправе и судске пресуде“, додао је он.

Међу организацијама су Схерпа, Мигхти Ееартх, Енвол верт, Координација домородачких организација бразилског Амазона (Цоиаб) и Национална организација староседелачких народа колумбијске Амазоне (Опиац).

Сви они оптужују Цасино да није испунио своју мисију праћења и поштовања људских права и животне средине у целом ланцу снабдевања. Жалба је заснована на а извештај који је у јуну објавила француско-колумбијска невладина организација Енвол верт (*).

ОГЛАШАВАЊЕ

Овај документ наводи четири фарме укључене у сече илегално у Амазонији и Церрадо у Бразилу, 52 производа продата у „продавницама и месницама“ групе.

„Само ове фарме представљају 4.500 хектара шума које су бесправно крчене да би се направило место за сточарство. Исто се догодило и са заштићеним аутохтоним земљама“, истиче се у извештају.

Казино има укупно више од 11.000 супермаркета. У Бразилу, њена подружница је група Пао де Ацуцар (ГПА).

ОГЛАШАВАЊЕ

Од марта 2017. године, француско законодавство обавезује компаније са седиштем у Француској да усвоје ефикасне мере за спречавање кршења људских права и штете по животну средину.

Када је жалба поднета у јуну, француска мултинационална компанија је уверила да су њене подружнице међу „најнапреднијим компанијама у сектору у борби против крчења шума“.

🌱 Утицај новог европског закона на бразилске кланице

Ступањем на снагу новог закона Европске уније – који спречава куповину пољопривредних производа повезаних са крчењем шума – 3 највећа бразилска извозника говедине биће подвргнута трговинским санкцијама.

ОГЛАШАВАЊЕ

Други истраживање које је спровела компанија Цхаин Реацтион Ресеарцх (🇬🇧), ентитет који истражује ризике одрживости у пољопривредним ланцима, добављачи кланица ЈБС, Марфриг e Минерва Фоодс послују на најмање 72,6 хиљада хектара посеченог земљишта од 31. децембра 2020. Око 90% посечене површине је у Амазон, а остатак, у Церрадо.

Очекује се да ће забрана увоза производа везаних за сечу аутохтоне вегетације, легалне или не у земљи порекла, ступити на снагу почетком 2023. године. Студија је разматрала крајњи датум који је предложила Европска комисија, али још се могло променити.

🚛 Tesla испоручује свој први електрични камион

Амерички произвођач аутомобила Tesla испоручио је свој први електрични камион, Семи, направљен да издржи дуга путовања и са циљем да револуционише ново тржиште за тешка возила на батерије.

ОГЛАШАВАЊЕ

Са својим елегантним дизајном, Семи је од тада жељно ишчекиван Elon Musk открио је прототип 2017. Према Муску, камион може да пређе 805 километара без пуњења батерије, док тренутни распон електричних возила нуди домет од 400 до 480 километара.

У 2017. години Tesla је најавио да ће понудити две верзије Семи-а – једну за 150.000 америчких долара, а другу за 180.000 долара – али на догађају овог четвртка (1.) није било речи о вредностима.

Данас 70% више кошта куповина електричног камиона него дизел камиона. Што се тиче горива и одржавања, ипак је јефтиније.

🛫 Батерија за аутомобиле и авионе

A Ренаулт СА анд тхе Аирбус СЕ окупили су се да развију технологију батерија за аутомобиле и авионе следеће генерације.

Инжењерски тимови компанија ће заједно истраживати и развијати решења за побољшање складиштења енергије, једне од препрека за електрична возила великог домета. Партнерство ће такође помоћи Ербасу да развије технологију за хибридно-електричне авионе.

Компаније се бавеpromeмораће да анализира цео животни циклус будућих батерија, укључујући рециклирање за смањење емисија угљен-диоксида и осталих компоненти базираних на угљенику.

(цом АФП)

Прочитајте још:

Curto Зелен је дневни резиме онога што треба да знате о животној средини, одрживости и другим темама везаним за наш опстанак и опстанак планете.

(🚥): може захтевати регистрацију и/или потпис 

(🇬🇧): садржај на енглеском

(*): садржај на другим језицима преводи Google Преводилац

Померање нагоре