🌱 Vår nettonollframtid
Brasilien har potential att bli den första stora ekonomin netto noll fram till 2030. Detta är vad rapporten kom fram till ”Amazon Marathon” (*), utarbetad av Systemiq – ett konsultföretag som försöker lösa systemproblem. Dokumentet beskriver hur ledarskap för en koldioxidsnål ekonomi kan komma ifrån Amazon.
REKLAM
Men vad innebär det att ha en nettonollpolitik?
Det innebär att nettoutsläppen av växthusgaser, främst koldioxid (CO2), till atmosfären nollställs, och att eventuella utsläpp av förorenande gaser måste kompenseras genom en minskning av motsvarande mängd CO2.
Punkter som placerar oss före i en värld i energiomvandling:
- En energimatris där mer än 75 % av energin kommer från förnybara källor;
- En stor vidsträckt stående skog, som är en "skatt" för bioekonomin;
- 80 miljoner hektar förstörda betesmarker som kan återställas för att bli produktiva igen;
- Kunskaper om bioenergi och jordbruk och hållbart jordbruk;
- Mineraler och metaller som behövs för den globala övergången till nettonoll till låg kostnad.
För att uppnå detta mål hävdar Systemiq att Brasilien – bland andra åtgärder – behöver återupprätta efterlevnaden av lagen och lednings- och kontrollmekanismer, stärka institutioner och utveckla den finansiella infrastruktur som krävs för att göra investeringar i denna agenda.
🌳 Miljö-DNA
Reportagem gör Återställa, publicerad i måndags (12), visar hur miljö-DNA kan upptäcka förekomsten av hundratals eller tusentals arter i små prover av mark eller vatten.
REKLAM
Enligt publikationen, med jordprover – som bara kan väga ett halvt gram – forskare från Vale Technological Institute kan identifiera hundratals, ibland tusentals arter genom spår av genetiskt material de lämnat efter sig.
Tekniken som kallas miljö-DNA-analys, eller eDNA, har fulländats på senare år och revolutionerar studiet av DNA. biologisk mångfald. Tillgång och läs hela rapporten.
🚢 Sjötransporternas inverkan på klimatförändringen
O sjötransport släpper ut mer än en miljard ton kol per år, nästan 3 % av världens totala, enligt data från Fjärde studien från Internationella sjöfartsorganisationen (IMO). ????????) på växthusgaser från sjöfarten.
REKLAM
För att bidra till att bekämpa klimatförändringarna är det avgörande att sektorn minskar sina koldioxidutsläpp så snart som möjligt. För att göra detta måste fartygen sluta använda eldningsolja, ett av de mest förorenande fossila bränslena. Men vilka är hindren för att detta ska hända? Förstår ⤵️
Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) – FN-organet som reglerar sjötransporter – förutspår att om det inte sker några förändringar kommer sjöfartsnäringen att stå för upp till 17 % av de globala koldioxidutsläppen år 2050.
⛏️ 'Road to Chaos'
Presenterat i den brittiska tidningen The Guardian, denna måndag (12), en 120 km hemlig väg som korsar territoriet Yanomami i Amazonas. Yanomamis ursprungsland är det största i Brasilien. Det ligger i delstaterna Amazonas och Roraima, inom Amazonas regnskog, och är hem för cirka 30 tusen ursprungsbefolkningar.
REKLAM
Under de senaste månaderna har illegala gruvmaffier öppnat den så kallade 'Vägen till kaos' i djungeln i Brasiliens största inhemska territorium, i ett djärvt försök att introducera bulldozrar i dessa förment skyddade länder.
Kolla in fullständig rapport (*) som varnar: "priset för den framtida regeringens passivitet skulle vara förstörelsen av ett folk som har bebott den tropiska skogen i tusentals år".
Läs också:
Curto grön är en daglig sammanfattning av vad du behöver veta om miljö, hållbarhet och andra ämnen kopplade till vår och planetens överlevnad.
REKLAM
(🚥): kan kräva registrering och/eller underskrift
(🇬🇧): innehåll på engelska
(*): innehåll på andra språk är översatt av Google En översättare
