"Vi har identifierat orsaken till olyckan och de ansvariga", sa minister Ashwini Vaishnaw till nyhetsbyrån ANI. Han tillade att det "inte var lämpligt" att avslöja ytterligare detaljer innan den slutliga utredningsrapporten utarbetades.
REKLAM
Olyckan, som inträffade i fredags (2) nära staden Balasore, i delstaten Odisha (öster om landet), orsakade minst 288 dödsfall och lämnade mer än 900 skadade.
Ashwini sa att "en förändring som inträffade under den elektroniska förreglingen" orsakade olyckan, med hjälp av en teknisk term som hänvisar till ett komplext signalsystem utformat för att förhindra tåg från att kollidera, med kontroll över tågens rörelse.
"Vi kommer att ta reda på vem som gjorde detta och hur det hände efter en ordentlig utredning", tillade han.
REKLAM
Tidningen "The Times of India", som citerar en förundersökning, konstaterade i söndags att ett "mänskligt fel" kan ha orsakat en av de värsta järnvägsolyckorna i landets historia.
"Coromandal Express", som färdades mellan Kolkata och Chennai, fick grönt ljus att köra på huvudvägen, men omdirigerades på grund av mänskliga misstag till ett spår där ett godståg stod parkerat, enligt tidningen.
Persontåget kolliderade med godståget med en hastighet av 130 km/h. Tre bussar föll ner på det bifogade spåret, som träffade bakändan av ett snabbtåg på väg från Bangalore till Kolkata.
REKLAM
Denna andra kollision var den som orsakade flest offer, enligt tidningen "The Times of India".
Skolan blir bårhus
En gymnasieskola nära platsen för tragedin förvandlades till ett improviserat bårhus, där myndigheterna följer med familjer för att försöka identifiera de dödliga offren.
Arvind Agarwal, som driver det provisoriska bårhuset, sa att kropparna var "nästan oigenkännliga" efter mer än 24 timmar i brännande hetta.
REKLAM
Han informerade familjer om att DNA-test kommer att behövas för att identifiera offren.
Tragedin inträffade nära Balasore, en stad i delstaten Odisha, nästan 200 kilometer från den regionala huvudstaden Bhubaneswar.
Anubhav Das, som befann sig i den sista vagnen på det andra tåget, sa att han hörde "hemska skrikande ljud komma från långt borta".
REKLAM
Efter olyckan förklarade han att han observerade "scener fulla av blod, lemlästade kroppar och en man med en amputerad arm som desperat fick hjälp av sin skadade son".
Räddningen avslutad
Antalet av tragedin kan stiga till 380 dödsfall, enligt chefen för Odishas brandkår, Sudhanshu Sarangi.
"Ingen ansvarig för olyckan kommer att vara immun", promeDin är premiärminister Narendra Modi, som gick till platsen för tragedin och besökte de skadade på sjukhuset.
"Jag ber att vi kan övervinna detta sorgliga ögonblick så snabbt som möjligt", förklarade han på den offentliga kanalen Doordarshan.
På lördagskvällen, nästan 24 timmar efter olyckan, avslutades räddningsinsatserna efter att ha inspekterat tågens alla förstörda vagnar.
"Alla kroppar och skadade passagerare avlägsnades från olycksplatsen", säger en källa från Balasores nödkoordinationscell till AFP.
Alla sjukhus mellan platsen för tragedin och Bhubaneswar tog emot offer för tragedin, sade tjänstemän. Nästan 200 ambulanser och bussar mobiliserades för transporter.
Efter kollisionen "skrek folk och bad om hjälp", säger Arjun Das, en överlevande från olyckan.
”Det fanns skadade människor överallt, inne i vagnarna, på spåren. Jag vill glömma scenerna jag såg”, tillade han.
"Död och lidande"
AFP-korrespondenter observerade vagnar som helt välte och räddningsteam arbetade dygnet runt för att rädda överlevande. Många lik, täckta av lakan, låg bredvid spåren.
Hiranmay Rath, en student som bor nära olycksplatsen, skyndade sig för att hjälpa. På bara några timmar påstod han sig ha sett mer "död och lidande" än han hade kunnat föreställa sig.
Påven Franciskus förklarade sig "djupt ledsen" över tragedin och uttryckte sina kondoleanser. Påven sa att han ber för offren.
FN:s generalsekreterare Antonio Guterres uttryckte också "uppriktiga kondoleanser".
Det här är den värsta tågolyckan i Indien sedan 1995, då en kollision mellan två uttryck nära Agra, staden där Taj Mahal ligger, orsakade mer än 300 dödsfall.
Den dödligaste olyckan i Indiens historia inträffade den 6 juni 1981 i delstaten Bihar (östra), när sju vagnar av ett tåg föll från en bro ner i Bagmati-floden, en tragedi som orsakade mellan 800 och 1.000 XNUMX dödsfall.
Läs också:
* Texten i den här artikeln genererades delvis av verktyg för artificiell intelligens, toppmoderna språkmodeller som hjälper till att förbereda, granska, översätta och sammanfatta texter. Textposter skapades av Curto Nyheter och svar från AI-verktyg användes för att förbättra det slutliga innehållet.
Det är viktigt att betona att AI-verktyg bara är verktyg, och det slutliga ansvaret för det publicerade innehållet ligger hos Curto Nyheter. Genom att använda dessa verktyg på ett ansvarsfullt och etiskt sätt är vårt mål att utöka kommunikationsmöjligheterna och demokratisera tillgången till kvalitetsinformation. 🤖
