Metoden möjliggör återvinning av värdefulla metaller som finns i elfordonsbatterier. Dessutom kräver det inte användning av dyra eller skadliga kemikalier.
REKLAM
"Eftersom metoden kan utökas hoppas vi att den kan användas inom industrin under de kommande åren," säger Martina Petranikova, ledare för utredningen.
Så här kan elbilsbatterier återvinnas i framtiden
— Euronews Green (@euronewsgreen) Oktober 17, 2023
????https://t.co/UveTrXfEbq
Hur återvinns elbilsbatterier idag?
Den nuvarande vattenbaserade återvinningsmetoden kallas hydrometallurgi.
I traditionell hydrometallurgi är alla metaller i en EVS-battericell lösta i en oorganisk syra. ”Föroreningar” – som aluminium och koppar – tas sedan bort och värdefulla metaller som kobolt, nickel, mangan och litium återvinns.
REKLAM
Även om mängden kvarvarande aluminium och koppar är liten krävs flera reningssteg och varje steg i denna process kan innebära förlust av litium.
Att vända på återvinningsprocessen
Den nya metoden består i att vända ordningen på den nuvarande återvinningsprocessen, först återvinna litium och aluminium. Detta minimerar förlusten av värdefulla råvaror som nickel, kobolt och mangan.
Läs också: