Navy sänker gammalt hangarfartyg i Atlanten med giftigt material

Marinen meddelade i fredags (3) att den sänkte ett gammalt franskt hangarfartyg i Atlanten, som var inaktiverat och, enligt det federala offentliga ministeriet (MPF), fullt av giftigt avfall. Beslutet kritiserades av icke-statliga organisationer som försvarar miljön.

Den "planerade och kontrollerade proceduren ägde rum sent på eftermiddagen" idag, cirka 350 km från kusten, i ett område på "ungefärligt djup av 5.000 XNUMX meter", informerade marinen.

REKLAM

Beslutet, som tillkännagavs denna vecka, orsakade kontroverser eftersom det 266 meter långa före detta hangarfartyget "Foch" är fullt av asbest, färg och annat giftigt avfall, enligt flera icke-statliga organisationer och MPF.

"Fartygets skrot innehåller för närvarande 9,6 ton asbest, ett ämne med giftig och cancerframkallande potential, förutom 644 ton färg och andra farliga material", sade MPF denna vecka, som försökte förhindra förlisningen med flera juridiska överklaganden.

MPF hävdar att "en teknisk notering från det brasilianska institutet för miljö och förnybara naturresurser (Ibama) pekar på risken för allvarliga miljöskador i händelse av en eventuell förlisning, särskilt med tanke på att skrovet är skadat".

REKLAM

Fartyget, som vandrade i månader i Atlanten utan någon hamn för att ta emot det, beskrevs som "ett giftigt paket som vägde 30 XNUMX ton" av den franska organisationen Robin des Bois.

Oundviklig spontan förlisning

Men den brasilianska flottan och försvarsministeriet meddelade på onsdagskvällen att det inte fanns något annat alternativ på grund av dess dåliga skick och misslyckandet med att hitta en hamn för att ta emot den. Annars, sa de, skulle en spontan sänkning av skrovet vara oundviklig.

Operationen ägde rum kort efter tillstånd från en domare i andra instans, som avvisade en begäran från MPF, enligt brasiliansk press.

REKLAM

Att stoppa förlisningen "skulle sannolikt resultera i meningslöshet, med tanke på den förestående spontana förlisningen av skrovet, vilket inte på något sätt skulle gynna miljön och även skulle kunna utgöra risker för besättningens liv och säkerhet", skrev domaren vid den federala regionaldomstolen. av den 5:e regionen (TRF-5) i sitt beslut, enligt G1.

"Proceduren genomfördes med nödvändig teknisk kompetens och säkerhet av den brasilianska flottan, för att undvika logistiska, operativa, miljömässiga och ekonomiska förluster för den brasilianska staten", garanterade marinen.

Byggd på 1950-talet i Saint-Nazaire, i västra Frankrike, sänktes "Foch", som tjänade den franska flottan i 37 år, av en holländsk bogserbåt, anlitad av det turkiska varvet Sok Denizcilik.

REKLAM

Varvet hade köpt hangarfartyget som skrot i april 2021 för att demontera det, men riskerade att överge det i avsaknad av att hitta en hamn för att ta emot det.

I juni 2022 fick det turkiska varvet tillstånd från de brasilianska myndigheterna att ta det till Turkiet för att demonteras. Men när det nådde Gibraltarsundet i slutet av augusti rapporterade turkiska miljömyndigheter att fartyget inte längre var välkommet.

Den franska flottans forna glans, som kan slunga flygplan som väger 12 till 15 ton med en starthastighet på 278 kilometer i timmen, hade förvärvats av Brasilien 2000 och döpts om till "São Paulo".

REKLAM

(med AFP)

Ta emot nyheter och newsletters gör Curto Nyheter via Telegram och WhatsApp.

Ta emot nyheter och newsletters gör Curto Nyheter av Telegram e WhatsApp.

skrolla upp