ยานพาหนะไฟฟ้าคิดเป็น 12,1% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในสหภาพยุโรป (EU) ในปี 2022 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในกลุ่ม ซึ่งตั้งแต่ปี 2035 เป็นต้นไปจะห้ามการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลใหม่ ตลาดอิตาลีเป็นตลาดเดียวที่มียอดขายลดลง 26,9% 🚘
ในภาคส่วนที่ชะลอตัวลงตั้งแต่เริ่มเกิดโรคระบาดและยังคงประสบปัญหาด้านอุปทาน ยอดขาย รถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบกับปี 2021 และทะลุ 1,1 ล้านคันในปีที่แล้ว ตามข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันพุธ (1) โดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA)
Os ยานพาหนะไฟฟ้า คิดเป็น 12,1% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในปี 2021 เทียบกับ 9,1% ในปี 2021 และ 1,9% ในปี 2019 โดยเน้นย้ำถึงกิจการในแถลงการณ์
ตลาดเยอรมันมีบทบาทสำคัญในผลลัพธ์ ยอดขายเร่งตัวขึ้นในช่วงปลายปีในเศรษฐกิจยุโรปที่ใหญ่ที่สุด ก่อนที่จะมีการลดโบนัสสำหรับการซื้อยานพาหนะเหล่านี้
โดยรวมแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าs (ไฮบริดและไฟฟ้า 100%) มียอดขายแซงหน้ารถยนต์เบนซินตั้งแต่ปลายปี 2021 ซึ่งคิดเป็น 36,4% ของยอดขายในปี 2022 โดยมีเกือบ 3,3 ล้านคัน
คณะกรรมาธิการยุโรปตั้งใจที่จะห้ามการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลใหม่ตั้งแต่ปี 2035
เมื่อพิจารณาจากโอกาสนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จึงเพิ่มข้อเสนอและการขายรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดมากขึ้น โดยมีอัตราภาษีสูง
รถยนต์ซึ่งเป็นพาหนะหลักสำหรับชาวยุโรป คิดเป็นสัดส่วนไม่ถึง 15% ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในสหภาพยุโรป
(คอม เอเอฟพี)
อ่านเพิ่มเติม:
โพสต์นี้แก้ไขล่าสุดเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2023 เวลา 16:36 น
A OpenAI เพิ่งเปิดตัว Model Spec โครงสร้างที่ให้รายละเอียด...
Synthesia เป็นแพลตฟอร์มการสร้างสรรค์วิดีโอที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อ...
สร้างผลกระทบระดับโลกด้วยวิดีโอของคุณโดยใช้ Checksubแพลตฟอร์มปัญญาประดิษฐ์ (AI)…
ปี 2024 เป็นปีที่ปัญญาประดิษฐ์ (AI) กลายเป็นความจริงในสภาพแวดล้อม...
วิกฤตสภาพภูมิอากาศถือเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของมนุษยชาติในศตวรรษที่ 21...
การศึกษาใหม่จากบริษัทวิเคราะห์โซเชียลมีเดีย Sprout Social เผยให้เห็นว่า...