อุบัติเหตุทางอากาศกับ Marília Mendonça
เครดิตรูปภาพ: การสืบพันธุ์/Twitter

ตำรวจสรุปว่าปัญหาสภาพอากาศเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุกับมาริเลีย เมนดอนซา

เครื่องบินตกที่ทำให้นักร้อง Marília Mendonça และคนอื่นๆ อีก 2021 คนเสียชีวิตในเดือนพฤศจิกายน XNUMX ไม่ได้เกิดจากสภาพอากาศเลวร้าย ตามการระบุของตำรวจพลเรือน Minas Gerais สมมติฐานในขณะนี้คือความผิดพลาดของมนุษย์หรือความเสียหายทางกลต่อเครื่องบิน หนึ่งปีหลังจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในเมืองคาราตินกา ในภูมิภาคริโอ โดเช ตำรวจมีนาสเชไรส์ และกองทัพอากาศบราซิล (FAB) ยังคงทำงานเพื่อหาสาเหตุ

ตามที่ผู้แทน Ivan Lopes ซึ่งรับผิดชอบในการสืบสวนกล่าว ทั้งพยานที่ให้สัมภาษณ์และผู้เชี่ยวชาญที่ร่วมมือกับตำรวจในการสืบสวนสาเหตุ รายงานว่าสภาพอากาศเอื้ออำนวยต่อการปฏิบัติการด้านการมองเห็นของเครื่องบิน

การเผยแพร่

ผู้แทนกล่าวว่าเขายังคงรอผลรายงานจากศูนย์สอบสวนและป้องกันอุบัติเหตุการบิน (เซนิปา) ซึ่งกำลังสอบสวนสาเหตุของอุบัติเหตุด้วย การสอบสวนของ Cenipa ได้สรุปผลการสอบสวนภาคสนามแล้ว และมุ่งเน้นไปที่สภาพทางเทคนิคและกลไกของเครื่องบิน หากรายงานของผู้เชี่ยวชาญระบุว่าสภาพของเครื่องบินเป็นที่น่าพอใจ ความเป็นไปได้ที่จะเกิดข้อผิดพลาดจากมนุษย์ก็จะยังคงอยู่ตามที่เจ้าหน้าที่ตำรวจระบุ

ตำรวจพลเรือนยังได้วินิจฉัยข้อผิดพลาดที่เป็นไปได้ใดๆ ในคำแนะนำที่ออกโดยสนามบินอูบาโปรังกา ซึ่งอยู่ใกล้กับจุดเกิดเหตุที่เครื่องบินจะลงจอด

การสอบสวนพบว่าเครื่องบินลำดังกล่าวเบี่ยงเบนไปจากเส้นทางมาตรฐาน แต่สุดท้ายก็ชนกับสายส่งไฟฟ้า การซ้อมรบครั้งนี้อาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้ ตามที่เขากล่าว รายงาน Cenipa ควรระบุว่าการเบี่ยงเบนเส้นทางเกิดขึ้นเนื่องจากปัญหากับเครื่องบินหรือข้อผิดพลาดจาก piloto.

การเผยแพร่

จำอุบัติเหตุของ Marília Mendonça ได้ไหม

อุบัติเหตุกับศิลปินเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายนปีที่แล้ว หลังจากนั้นไม่นาน pilotแจ้งว่าจะลงจอดที่สนามบินใกล้เคียง เครื่องบินลำนี้บินขึ้นจากโกยาเนีย (GO)

ผู้เห็นเหตุการณ์กล่าวว่าเครื่องบินลำดังกล่าวบินต่ำมากและจบลงด้วยการชนเข้ากับสายส่ง เครื่องยนต์แฝดชนเข้ากับบริเวณโขดหินข้างน้ำตก นอกจาก มาริเลีย เมนดอนซาผู้ผลิตเสียชีวิตในฤดูใบไม้ร่วง เฮนริเก้ ริเบโรลุงและที่ปรึกษา อบิเอลี ซิลเวรา ดิอาส ฟิลโญ่หรือ piloto เจอรัลโด้ เมเดรอส o copiloto ตาร์ซิโซ เปสโซอา เวียนา.

กองทัพอากาศบราซิล (FAB) รายงานว่าการสอบสวนอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายซึ่งรวมถึงการออกรายงานเกี่ยวกับสภาพของเครื่องบินและเครื่องยนต์ด้วย

การเผยแพร่

(เอสตาเดา คอนเตอูโด)

เลื่อนขึ้น