เครดิตรูปภาพ: Antonio Augusto/Ascom/TSE

เหตุใดการขนส่งเสรีจึงผ่านข้อโต้แย้งใหม่ของการเลือกตั้ง?

ไม่กี่วันก่อนการเลือกตั้งปี 2022 บัตรโดยสารขนส่งสาธารณะฟรีกลายเป็นศูนย์กลางของข้อพิพาททางการเมืองอีกรายการหนึ่ง ระดมโซเชียลมีเดีย และอาจถึงขั้นจบลงที่ศาลฎีกาของรัฐบาลกลาง โอ Curto ข่าวอธิบายว่าเกิดอะไรขึ้น

ทุกอย่างเริ่มต้นเมื่อศาลากลางจังหวัด ปอร์โตอาเลเกรในรีโอกรันดีโดซุล ประกาศยุติขนส่งฟรีในวันเลือกตั้งซึ่งเป็นสิ่งที่มีผลในเมืองมาเกือบ 30 ปีแล้ว

การเผยแพร่

ผู้มีอิทธิพลทางดิจิทัลประณามการกระทำดังกล่าวว่าเป็นวิธีการป้องกันไม่ให้คนยากจนเดินทางไปยังสถานที่ลงคะแนนในวันเลือกตั้ง

YouTuber Felipe Neto เป็นหนึ่งในคนดังทางอินเทอร์เน็ตที่เปล่งเสียงประณาม Sebastião Melo นายกเทศมนตรีของเมืองปอร์ตูอาเลเกร (MDB) ว่าดำเนินการวางแผนการเลือกตั้งเพราะเขาเป็นผู้สนับสนุนประธานาธิบดี Jair Bolsonaro (PL) ที่เป็นที่รู้จัก

นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 1995 ที่เมืองปอร์ตูอาเลเกร จะไม่มีบัตรผ่านฟรี ในวันเลือกตั้ง นักการเมืองฝ่ายซ้ายโต้แย้งว่าการตัดสินใจดังกล่าวส่งผลกระทบต่อคะแนนเสียงของผู้มีสิทธิเลือกตั้งที่มีรายได้น้อย และอาจเพิ่มการงดออกเสียงในวันอาทิตย์

การเผยแพร่

จากการวิจัยของ Datafolhaผู้มีสิทธิ์เลือกตั้งที่ได้รับค่าจ้างขั้นต่ำสูงสุด 2 อัตราคือกลุ่มที่มีประชากรมากที่สุดและน่าจะเป็นกลุ่มที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับ Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ซึ่งเป็นฝ่ายตรงข้ามของ Bolsonaro ในการเลือกตั้งประธานาธิบดี (โฟลฮา เดอ เอส.เปาโล)

นายกเทศมนตรี Sebastião Melo อนุมัติกฎหมายเมื่อปลายปีที่แล้ว และปกป้องตัวเองบนโซเชียลมีเดีย แต่ก็มีฝ่ายตรงข้ามโต้แย้งเช่นกัน:

ข้อพิพาทที่เป็นของชาติ

วุฒิสมาชิก Randolfe Rodrigues (Rede-AP) ฟ้องศาลสูงของรัฐบาลกลาง (STF) เพื่อรับประกันการขนส่งฟรี ในทุกเมืองในประเทศ. การดำเนินการกรณีไม่ปฏิบัติตามศีลพื้นฐาน (อพพ) ถูกฟ้องเมื่อบ่ายวันพุธ (28)

การเผยแพร่

“นอกเหนือจากกรณีของปอร์โต อาเลเกรแล้ว ยังมีข้อมูลว่าศาลากลางโบลโซนาเรียนอาจใช้มาตรการเพื่อเพิ่มการงดออกเสียง และด้วยเหตุนี้จึงพยายามหลีกเลี่ยงชัยชนะของลูลาในรอบแรกของวันอาทิตย์” วุฒิสมาชิกกล่าว “ด้วยเหตุผลนี้ เราจึงขอให้ทุกวิถีทางนำผู้มีสิทธิเลือกตั้งไปลงคะแนนเสียง”

สำนักข่าว STF ระบุ ยังไม่มีการคาดการณ์คำตัดสินของการดำเนินการ

เลื่อนขึ้น